Электрон А185

Admin/ 7 декабря, 2017/

Завод «Электронмаш» выпускает 12-метровый низкопольный дизельный автобус большого класса «Электрон» А185. Модель вместимостью 100 человек представляет собой дпереработанный  CityLAZ-12. Комплектуется дизельным двигателем Cummins ISB6.7E5285B объемом 6,7 л мощностью 285 л.с. Автобус получил 3 двустворчатые шарнирно-поворотные двери с пневматическим приводом и электрическим управлением соленоидами. Передние двери разделены на две части. Основная тормозная система двухконтурная пневматическая с EBS (включающая ABS и ASR) с дисковыми тормозами,

Читать далее

Урал-3255, Урал-32552

Admin/ 7 декабря, 2017/

УралАЗ освоил и серийно производит специальные автобусы на базе «Урал-4320». Эти машины соединили высокую проходимость автомобилей Урал и комфорт междугородного автобуса с высоким салоном. УРАЛ-3255 (6х6) — рассчитан на 22 посадочных места. УРАЛ-32551 (6×6) — рассчитан на 20 посадочных мест. Урал 32551-0013-41 — вахтовый автобус (с низким полом) с каркасно-металлическим кузовом-фургоном с независимым отопителем и громкоговорящим устройством для переговоров с

Читать далее

СимАЗ-2258

Admin/ 7 декабря, 2017/

Автобус среднего класса, разработанный на шасси ISUZU. SIMAZ-2258 выпускается в различных модификации, с разной высотой пола, в том числе с низкопольной площадкой в заднем свесе. Модификации СимАЗ-2258 2258-538 – городской, «Доступная среда», газовый, всего 38 мест2258-539 – городской, газовый, всего 39 мест2258-526 – междугородный, 26 мест2258-554 (558) – городской, «Доступная среда»2258-542 – пригородный2258-542 (546, 553) – городской/пригородный2258-30 – междугородный CNG,

Читать далее

РАФ-977

Admin/ 7 декабря, 2017/

После опытных микроавтобусов РАФ-8 и РАФ-10 и снятия с производства «донора» агрегатов ГАЗ-М20 «Победа», заводу пришлось пересмотреть конструкцию автомобиля и подготовить обновленную модель уже на базе агрегатов новой ГАЗ-21 «Волга». В 1959 году модель с уже одностворчатой дверью и измененным передком под индексом РАФ-977 «пошла в серию», правда без конвейерной сборки. Модель получила имя «Латвия». Руль и щиток заимствовали от

Читать далее

РАФ-251

Admin/ 7 декабря, 2017/

РАФ-251 – первая собственная разработка завода. Опытную партию автобусов вагонной компоновки собрали во втором квартале 1955 года. Они получили броскую черту — закрытые колёсные арки. Автобус был собран на усиленном и удлиненном спереди и сзади шасси от ГАЗ-51, каркас кузова РАФ-251 собирался из древесины и обшивался металлическими листами. Пол и потолок обшивали фанерой, на пол стелили линолеум. Салон освещали 10

Читать далее

РАФ-2203 «Латвия»

Admin/ 7 декабря, 2017/

Четырехдверный несущий кузов РАФ-2203 сохранил главные конструктивные особенности предшественника, но получил новый дизайн, двигатель и задний мост Четырехдверный несущий кузов РАФ-2203 сохранил главные конструктивные особенности предшественника, но получил новый дизайн, двигатель и задний мост — от ГАЗ-24 «Волга» и передний мост оригинальной конструкции. На базе РАФ-2203 получило распространение большое множество модификаций: маршрутные такси, спец-автомобили для обслуживания Олимпиады-80, кареты скорой помощи,

Читать далее

ПАЗ-Реал и ПАЗ-3010 City

Admin/ 7 декабря, 2017/

ПАЗ City Городской трехосный переднеприводный низкопольный автобус малого класса на 25 мест на немецном шасси Volkswagen T5 Transporter. В качестве трансмиссии использовалась автоматическая коробка. Модель получила название ПАЗ 3010 «Сити», но высокая стоимость помешала пойти в серию. По данным изготовителя, один ПАЗ-3010 City до сих пор эксплуатируется в Сочи. ПАЗ Реал Результат совместной разработки бразильской компании Marcopolo и ПАЗ. Построен

Читать далее

ПАЗ-672

Admin/ 7 декабря, 2017/

12 ноября 1968 года ПАЗ сменил базовую модель ПАЗ-652 на более совершенную ПАЗ-672, и впервые в истории советского автобусостроения это произошло без остановки главного конвейера. Модели было суждено стать наиболее распространенным общественным транспортом в пригородах и сельской местности – на нее приходилось до 80% внутрирайонных и внутриколхозных пассажироперевозок по пересеченной местности. Автобус получил усовершенствованный кузов и более мощный 8-цилиндровый силовой

Читать далее

ПАЗ-653

Admin/ 7 декабря, 2017/

Санитарный автомобиль для перевозки в специальном кузове 4-х больных на базе автобуса ПАЗ-653. Документация на изготовление была передана от ГЗА, где «скорая» была спроектирована. Модель стала первой специализированной машиной, предназначенной для райцентров и небольших городов в послевоенный период.  Всего было выпущено 11550 единиц ПАЗ-653. 

ПАЗ-3237

Admin/ 6 декабря, 2017/

Двухдверный городской низкопольный автобус малого класса с несущим кузовом, был разработан по заказу ГУП Мосгортранс. В 2005 году ПАЗ-3237 подвергся модернизации и получил прямоугольные фары, новую расцветку и улучшенные сиденья. Количество мест для сидения составляет 18.