Богдан А091
Львовский АО «Укравтобуспром» разработал для корпорации «Укрпроминвест» на агрегатах Isuzu модель городского автобуса, которому было суждено «сменить облик» общественного транспорта украинских городов. Модель пришлась кстати, чтобы сменить несоответствующие требованиям перевозок переоборудованные Iveco, Mercedes и прочие автобусы, использовавшиеся в качестве маршрутных такси в городах.
«Черкасский автобус» быстро приступил к выпуску современной модели. Для новой линейки автобусов придумали общее название «Богдан», которое также хорошо читается на латинице.
Завод сотрудничал с компанией Isuzu с 1999 года, и модель получила двигатели от грузовика NQR71P с ресурсом 1 миллион километров, КПП, мосты и некоторые другие узлы Isuzu. Жёсткость конструкции кузова при опрокидывании соответствует международным стандартам. Автобус А-091 был рассчитан на 51 место, 21 из которых сидячее. Переднюю и заднюю части кузова, а также крышу «отлили» из стеклопластика, что снизило вес кузова и повысило антикоррозионную защиту.
«Богдан А-091» продолжали модернизировать: первые машины были с гладкими бортами, далее «Богданы» шли, как бы с бортами в виде вагонки, затем гладкие листы вернули.
Модель в 2003 году сменила обновленная модель А-092.
Модификации Богдан А-091
А-091.1 ─ междугородная модификация, 27 мест для сидения
А-091.2 ─ школьный, 27 мест для сидения
А-091.3 ─ туристический, 24 мест для сидения, оборудован кондиционером, аудио- и видеосистемой, с багажным отделением
Технические характеристики Богдан А091
Габаритные размеры и масса | |
Длина, м | 7205 |
Ширина, м | 2370 |
Высота, м | 2740 |
Колесная база, м | 3815 |
Снаряженная масса, т | 4600 |
Полная масса, т | 8100-8675 |
Силовой агрегат | |
Модель | ISUZU 4HG1-Т |
Тип | V4 |
Объем двигателя, л | 121 (83 кВт)/ 2850 |
Мощность, л.с. при об/мин | 4,57 |
Крутящий момент, об.мин | 322 4200 |
Изготовитель двигателя | ISUZU |
Детали и эко-класс | рядный, с турбо-наддувом, , по 2 клапана, SOHC, Евро-2 |
Ходовая часть | |
Колесная формула, привод | 4х2, задний |
Коробка передач | зависимая, пневморессорная |
Подвеска передняя | зависимая, рессорная |
Подвеска задняя | зависимая, пневморессорная |
Тормозная система | механическая, 5-ступ |
Шины | |
Эксплуатационные характеристики | |
Мест для сидения | 21 / 50+1 |
Мест всего | |
Количество дверей | 2 + 1 |
Объем топливного бака, л | |
Расход топлива, л/100км | 15,0 (60км/ч), 21 (город) |
Максимальная скорость, км/ч | 90-95 |