ГолАЗ-АКА-6226 «Россиянин»

Admin/ 2 декабря, 2017/

Производитель: ГолАЗ
Категория: Большой пассажировместимости

Годы производства:
ГолАЗ-АКА-6226 «Россиянин»: 1994-2002

ГолАЗ-АКА-6226 ─ 17,5-метровый высокопольный шарнирно-сочлененный городской автобус вместимостью 220 пассажиров на базе модели ГолАЗ-АКА-5225. Выпускался с 1995 года по лицензии Mercedes Benz, аналог модели O 405 Gelenkbus 1984 года. Был довольно дорогостоящим – почти 200 тыс. долларов.

В 1997-1998 годах ГолАЗ собрал 160 автобусов АКА-6226, которые эксплуатировались в Самаре, Череповце и Омске, отдельные экземпляры попадались в Москве и Одинцово.

Кузов АКА-6226 вагонной компоновки с цельнотянутыми оцинкованными «бочинами». Модель обладала четырьмя сдвоенными дверьми (четвертые задние несколько уже). Гармошка каучуковая, с металлическими пластинами.

Автобус АКА-6226 стал первым и последним сочлененным автобусом в истории ГолАЗа.

Технические характеристики ГолАЗ-АКА-6226

Габаритные размеры и масса
Длина, м 17540
Ширина, м 2500
Высота, м 3100
Колесная база, м 2875 и 6130
Снаряженная масса, т
Полная масса, т 28000
Силовой агрегат
Модель OM 447hLA
Тип V6
Объем двигателя, л 220 (300)
Мощность, л.с. при об/мин 11,97
Крутящий момент, об.мин 900/1200-1600
Изготовитель двигателя Daimler Chrysler
Детали и эко-класс рядный
Ходовая часть
Колесная формула, привод
Коробка передач VOITH DIWA, 4-ступ, автомат
Подвеска передняя
Подвеска задняя
Тормозная система
Шины
Эксплуатационные характеристики
Мест для сидения 38-45
Мест всего 220
Количество дверей 4
Объем топливного бака, л
Расход топлива, л/100км 25
Максимальная скорость, км/ч 90
Поделиться этой записью