Автобусы
ЛАЗ-696 «Львов-2»
Производитель:
ЛАЗ
Категория:
Средней пассажировместимости
Годы производства:
ЛАЗ-696: 1966-1968
Прототип
В середине 60-х годов ХХ-го века модельный ряд ЛАЗ перестал отвечать требованиям. Виной тому были непредназначенные для городских условий узкие проходы, дверные проемы и отсутствие накопительных площадок. ГСКБ принялось к разработке принципиально новых городских машин, и «первой ласточкой» стали унифицированные опытные автобусы большой вместимости ЛАЗ-696 и средней вместимости ЛАЗ-698.
ЛАЗ-696 «Львов-2»
Опытные ЛАЗ-696 второй партии были изготовлены в 1968 году. Они отличались иным оформлением передка и задка, также получили маршрутный аншлаг над лобовым стеклом. ЛАЗ-696 агрегатировался бензиновым мотором ЗИЛ-375 мощностью 180 л.с.
Технические характеристики ЛАЗ-696
| Габаритные размеры и масса | |
| Длина, м | 9760 |
| Ширина, м | 2500 |
| Высота, м | 2930 |
| Колесная база, м | 5760 |
| Снаряженная масса, т | 8260 |
| Полная масса, т | 14210 |
| Силовой агрегат | |
| Модель | ЗИЛ-375 |
| Тип | V8 |
| Объем двигателя, л | 180 \ 3000 |
| Мощность, л.с. при об/мин | 7 |
| Крутящий момент, об.мин | 47,5\1800-2000 |
| Изготовитель двигателя | Завод имени Лихачёва |
| Детали и эко-класс | карбюратор, четырехтактный |
| Ходовая часть | |
| Колесная формула, привод | 4х2, задний |
| Коробка передач | 5-ступ |
| Подвеска передняя | |
| Подвеска задняя | |
| Тормозная система | |
| Шины | 11,00-24 |
| Эксплуатационные характеристики | |
| Мест для сидения | 34 |
| Мест всего | 84 96 |
| Количество дверей | |
| Объем топливного бака, л | |
| Расход топлива, л/100км | 38 |
| Максимальная скорость, км/ч | 78 |
