ЛАЗ-699Н и ЛАЗ-699Р

Admin/ 4 декабря, 2017/

Производитель: ЛАЗ
Категория: Междугородный\пригородный

Годы производства:
ЛАЗ-699Н: 1976-1978
ЛАЗ-699Р: 1978-2002
ЛАЗ-699Т: 2000-2002

ЛАЗ-699Н

Вслед за непродолжительной жизнью на конвейере автобуса ЛАЗ-699А с проблемами с жесткостью кузова, после некоторой паузы, ЛАЗ снова вернулся к изготовлению 699-й модели, но уже доработанной.

Модернизированный 699-й получил приставку «Н» к индексу, и отличалася от предшественника усиленным кузовом: были усилены стойки окон, что позволило упрочнить кузова на кручение. Также модель обзавелась новым передком, соответствующем стилистике новому базовому ЛАЗ-695Н. 

ЛАЗ-699Н
ЛАЗ-699

ЛАЗ-699Р

В 1993 года начался массовый выпуск нового базового ЛАЗ-699Р с обновленной системой вентиляции.

Первые автобусы отличала алюминиевая решетка спереди и прямоугольные передние фары. У версии «LUX» также устанавливали пластиковую фальш-радиаторную решётку черного цвета, колесные колпаки, воздухозаборник на крыше и противотуманные фары. Водительская дверь, в целях безопасности, «исчезла» в 1990 году.

ЛАЗ-699Р

ЛАЗ-699П для космодрома

Это специальная версия для перевозки космонавтов, была готова в 1973 году. Отличалась герметичным салоном с двойным остеклением, «тамбуром» на входе, наличием кондиционера и иной планировкой салона.

ЛАЗ-699П
ЛАЗ-699П

Опытный городской ЛАЗ-699Б

Существовал также опытный городской ЛАЗ-699Б, выполненный путем удлинения на одну оконную секцию ЛАЗ-695Н и добавления дополнительной двери по центру борта, как у ЛиАЗ-677. ЛАЗ-699Б собрали силами ГСКБ «АвтобусПром» в единичном экземпляре.

ЛАЗ-699Б
ЛАЗ-699Б

Дизельный ЛАЗ-699Д

В 1974 году на выставке «Автопром 50 лет» на ВДНХ демонстрировался опытный ЛАЗ-699Д с дизельным 210-сильным силовым агрегатом ЯМЗ-740, но до серийного выпуска дело не дошло.

Опытный ЛАЗ-699НД «Украина»

На основе ЛАЗ-699Н в 1975 году был разработан и изготовлен автобус с дизельным двигателем ЯМЗ-740. Длина автобуса составила чуть менее 12 м.

ЛАЗ-699НД Турист

Технические характеристики ЛАЗ-699Р

Габаритные размеры и масса
Длина, м 10540
Ширина, м 2500
Высота, м
Колесная база, м 5545
Снаряженная масса, т 8829
Полная масса, т 12931
Силовой агрегат
Модель ЗИЛ-375Я5
Тип V8
Объем двигателя, л 180 (133 кВт)
Мощность, л.с. при об/мин 6,962
Крутящий момент, об.мин 466 / 1800-2000
Изготовитель двигателя Завод имени Лихачёва
Детали и эко-класс 8х2 клапанов, двухкамерный карбюратор К-89
Ходовая часть
Колесная формула, привод 4х2, задний
Коробка передач 5-ступ. (ЯМЗ)
Подвеска передняя Зависимая, полуэллиптические рессоры и корректирующие пружины
Подвеска задняя пневматическая, без стабилизатора и амортизаторов
Тормозная система раздельная двухконтурная, с пневмоприводом
Шины
Эксплуатационные характеристики
Мест для сидения 41
Мест всего 41+2
Количество дверей 2
Объем топливного бака, л
Расход топлива, л/100км 38 (АИ-80), на трассе - 32
Максимальная скорость, км/ч 102
Поделиться этой записью