ЛиАЗ-6212

Admin/ 5 декабря, 2017/

ЛиАЗ 6212 — городской сочлененный автобус на базе модели ЛиАЗ-5256. Рассчитан на перевозку до 178 пассажиров. Опытный экземпляр был выпущен в 2002 году, а серийное производство стартовало с 2003 г. Применен механизм сочленения HUBNER HF 485.

На базе автобуса ЛиАЗ 6212 выпускается газовая модификация ЛиАЗ 6212.70 с задним мостом Raba.

В 2005-м году Лиаз-6212 прошёл значительный рестайлинг с обновлением салона и внешности.

Некоторые модификации ЛИАЗ-6212

ЛИАЗ-62127 (CNG) — газовая версия.
ЛИАЗ-6212.54 — с шестицилиндровым дизелем Cummins ISLe 310 41
Лиаз-6212.70 — газовая версия, двигатель Cummins-CG-250 Еuro-3 ГАЗ метан / АКПП Allison

Технические характеристики ЛиАЗ-6212.54

Габаритные размеры и масса
Длина, м	17640
Ширина, м	x 2500 x
Высота, м	3007
Колесная база, м	5840, 6240
Снаряженная масса, т	15200
Полная масса, т	27500
Силовой агрегат
Модель	Cummins ISLe 310 41
Тип	R6
Объем двигателя, л	300 (220,8 кВт) 2100
Мощность, л.с. при об/мин	8,9
Крутящий момент, об.мин	1181 1400
Изготовитель двигателя	Cummins Inc.
Детали и эко-класс	ЕURO-4
Ходовая часть
Колесная формула, привод	6х2
Коробка передач
Подвеска передняя	КААЗ 5256-3000012-10
Подвеска задняя	Средний мост - КААЗ 25.2500010, задний - Raba 718.23-3300
Тормозная система
Шины	пневматическая, двухконтурная, с разделением на контуры, механизмы - барабанного типа, ABS
Эксплуатационные характеристики
Мест для сидения	33
Мест всего	178
Количество дверей	4 (ширина 1300 мм)
Объем топливного бака, л	382 (баллонов – 858 л)
Расход топлива, л/100км	25
Максимальная скорость, км/ч	90