МАЗ-206 \ МАЗ-226

Admin/ 5 декабря, 2017/

МАЗ-206

МАЗ-206 — полунизкопольный автобус средней вместимости с двигателем, размещенном в заднем свесе. Был представлен в 2006 году на выставке-автосалоне в Москве.

Отличается от базового семейства МАЗ-203 укороченной длиной, при этом задняя пассажирская дверь отсутсвует, а передняя имеет лишь одну створку. Напротив средней двери устроена накопительная площадка.

Предназначен для малонагруженных городских маршрутов либо как служебный.

Некоторые модификации МАЗ-206

МАЗ-206-000 — дизель ММЗ Д-245.30
МАЗ-206-060 — дизель DaimlerChrysler OM 904LA
МАЗ-206-069 — с дизелем Daimler OM 904 LA и АКП ZF
МАЗ-206-070 — дизель Deutz BF4M1013FC
МАЗ-206-945 — с Weichai и КПП Allison

МАЗ-226

В 2007 году была выпущена пригородная версия автобуса МАЗ-206, а позднее она получила индекс МАЗ-226.

Количество сидячих мест было увеличено до 31 (полная вместимость – 59 пассажиров), накопительная площадка отсутствует, по левому борту встроен небольшой багажный отсек. Передняя и задняя части кузова, а также съемные бамперы изготовили из стеклопластика.

Технические характеристики МАЗ-226063

Габаритные размеры и масса
Длина, м	8800
Ширина, м	2550
Высота, м	3020
Колесная база, м	4270
Снаряженная масса, т
Полная масса, т	12600-12950
Силовой агрегат
Модель	OM 924LA
Тип	V6
Объем двигателя, л	218 (160 кВт)
Мощность, л.с. при об/мин
Крутящий момент, об.мин
Изготовитель двигателя	Mercedes-Benz
Детали и эко-класс	Евро-5
Ходовая часть
Колесная формула, привод	4х2
Коробка передач	Автомат. Allison T375w/Ret.
Подвеска передняя	зависимая, пневматическая, двухбаллонная
Подвеска задняя	зависимая, пневматическая, четырехбаллонная
Тормозная система	пневматическая, двухконтурная, с разделением на контуры по осям
Шины	пневматическая, двухконтурная, с разделением на контуры по осям
Эксплуатационные характеристики
Мест для сидения	31
Мест всего	60
Количество дверей	1x1+1x2
Объем топливного бака, л	140
Расход топлива, л/100км
Максимальная скорость, км/ч