Автобусы
ЗИС-127
В пятидесятых годах прошлого века, с восстановлением СССР после войны, возникла острая необходимость в междугородных перевозках пассажиров. В 1953 году конструкторы ЗИС приступили к проектированию первого в СССР серийного междугородного автобуса. 41-местная модель вагонной компоновки получила обозначение ЗИС-127. Прообразом автобуса стали американские лайнеры, на которые в те годы ровнялось большинство автобусных КБ мира. Группа советских специалистов даже посетила США с целью изучения опыта у перевозчика «Пасифик Грейхаунд».
В серию ЗИС-127 пошел в 1956 году.
Существовало четыре версии ЗИС-127: первая была с шестью окнами, тремя багажными отсеками и прожектором спереди, вторая – те же шесть окон, но «задок» без окошек, третий – с семью окнами и четырьмя багажными отсеками под полом и четвертый – упрощенный, городской, с двумя дверями (ЗИС-129). Тормоза были с пневмоприводом, а рулевое управление комплектовалось гидроусилителем. Водитель размещался за прозрачной перегородкой.
Серийный выпуск был прекращен в 1961 году ввиду несовершенства конструкции и сложностей в изготовлении. Общее количество произведённых автобусов 851 единиц.
ЗИС-129
Городская версия на базе ЗИС-127, но с упрощенной конструкцией – разрабатывалась на смену ЗИС-155, но в серию не пошла.
ТУРБО НАМИ-053
Силами конструкторов НАМИ на базе междугородного автобуса ЗИС -127 был изготовлен экспериментальный Турбо-НАМИ-053 — первый в Союзе автобус с газотурбинным мотором. Мощность силового агрегата достигала внушительные 350 лошадиных сил, а максимальная скорость Турбо-НАМИ-053 равнялась немалые 160 км/ч.
Технические характеристики ЗИЛ-127
| Габаритные размеры и масса | |
| Длина, м | 10218 |
| Ширина, м | 2680 |
| Высота, м | 3060 |
| Колесная база, м | 5600 |
| Снаряженная масса, т | 9500-10000 |
| Полная масса, т | 13000 |
| Силовой агрегат | |
| Модель | ЯАЗ-206Д |
| Тип | V6 |
| Объем двигателя, л | 180/2000 |
| Мощность, л.с. при об/мин | 6.970 |
| Крутящий момент, об.мин | |
| Изготовитель двигателя | Ярославский моторный завод |
| Детали и эко-класс | |
| Ходовая часть | |
| Колесная формула, привод | 4х2, задний |
| Коробка передач | 4-ступ |
| Подвеска передняя | |
| Подвеска задняя | |
| Тормозная система | |
| Шины | 320-20 |
| Эксплуатационные характеристики | |
| Мест для сидения | 41 |
| Мест всего | |
| Количество дверей | |
| Объем топливного бака, л | 250 |
| Расход топлива, л/100км | 40-42 |
| Максимальная скорость, км/ч | 95 |
