ВАЗ-2110

Admin/ 22 января, 2016/

ВАЗ-2110 изначально был проектом создания седана на базе ВАЗ-2108, началось все в середине 80-х годов прошлого столетия. Но ввиду того, что конструкторами было внесено большое количество изменений, в 1987 году проект разделился на модернизацию в лице модели ВАЗ-21099 и, собственно, принципиально новый ВАЗ-2110.

Первый опытный образец был изготовлен в январе 1989 года, но серийный выпуск в запланированном 1992 году не состоялся. Лишь 27 июня 1995 году была собрана первая опытно-промышленная партия ВАЗ-2110.

Впервые в российском автомобилестроении присутствовали электронная система управления двигателем и бортовой компьютер, конструкция предполагала гидроусилитель руля, также появились электрические стеклоподъемники, но все равно модель встала на конвейер с большим опозданием и для тогдашнего автомобилестроения оказалась в момент запуска производства морально устаревшей. Однако, все равно автомобиль вполне удовлетворял требованиям рынка, хотя и заметно уступал представителям хлынувшего потока иномарок.   

Вскоре движок «ВАЗ-21083» уступил место двигателям с распределенным впрыском и электронным управлением: восьмиклапанным ВАЗ-21102 мощностью 78 л.с., шестнадцати- клапанным ВАЗ-21103 и, позднее, ВАЗ-21104 (1,6 л, 96 л.с.).

Из комплектующих «АВТОВАЗ» собирался украинский аналог под именем Богдан-2110 на заводе корпорации «Богдан». На базе модели выпускались универсал ВАЗ-2111 и хэтчбек ВАЗ-2112.

Другие модификации ВАЗ-2110

ВАЗ-21106 «Желтая акула» — спортивный образецс 2-литровым двигателем Opel мощностью 150 л.с.

ВАЗ-21108 Премьер — с увеличенной на 175 мм колесной базой

ВАЗ-21109 Консул — с увеличенной до 3142 мм колесной базой, изготовлено 2 опытных образца

Технические характеристики ВАЗ-21010

Габаритные размеры и масса
Длина, м	4073
Ширина, м	1611
Высота, м	1440
Колесная база, м	2424
Снаряженная масса, т	945
Полная масса, т	1355
Силовой агрегат
Модель	ВАЗ-2101
Тип	V4
Объем двигателя, л	1.198
Мощность, л.с. при об/мин	64/5600
Крутящий момент, об.мин	88/3400
Изготовитель двигателя	АвтоВАЗ
Детали и эко-класс	рядный
Ходовая часть
Колесная формула, привод	4х2, задний
Коробка передач	4-ступ. Мех.
Подвеска передняя	независисимая на поперечных качающихся рычагах с цилиндрическими пружинами,амортизаторы гидравлические,телескопические
Подвеска задняя	с цилиндрическими пружинами и реактивными штангами,амортизаторы гидравлические,телескопические
Тормозная система	барабанная спереди и сзади
Шины
Эксплуатационные характеристики
Грузоподъемность, кг (или объем багажника)
Объем топливного бака, л
Расход топлива, л/100км	9,2 – 9,4
Максимальная скорость, км/ч