ЗАЗ-965 «ГОРБАТЫЙ»
Во второй половине 50-х годов прошлого столетия Москвич-402 был наиболее доступным авто, но и он был не по карману подавляющему большинству советских граждан. Чтобы покрыть острый дефицит более доступных автомобилей было решено разработать доступный микролитражный автомобиль.
Прообразом первого «Запорожца» модели стал уже готовый импортный автомобиль FIАТ 600, который в качестве опытного «Москвич-444», изготовленного на Московском заводе малолитражных автомобилей (МЗМА) в 1957 году, был передан для серийного производства на Запорожский завод «Коммунар». Однако 4-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения заменили двухцилиндровым оппозитным МД-65 в 17,5 л. с., которого оказалось недостаточно.
В ноябре 1960 года изготовили первую промышленную партию ЗАЗ-965. В серийной модели поставили более мощный V-образный мотор Мелитопольского завода. Кузов был усилен, а переднюю подвеску с поперечной рессорой заменили небольшой торсионной.
От декоративных деталей и электроприборов отказались в угоду создания бюджетного гражданского авто.
В конце 1962 года инженеры доработали силовой агрегат, рабочий объем был доведен до 887 см³, а мощность – до 27 «лошадок».
ЗАЗ-965А
Доработанный ЗАЗ-965А с более тяговитым 27-сильным «движком», рабочий объем которого возрос до 887 см3, изготавливался до 1969 года.
За 9 лет выпуска всего с конвейера «вышло» 322166 авто ЗАЗ-965 «Запорожец».
Модификации ЗАЗ-965
ЗАЗ-965АБ – версия для инвалидов с поврежденными ногами
965АЭ — экспортная с улучшенной отделкой салона, звукоизоляцией и с радиоприемником
965Б — версия для граждан с инвалидностью
965АР — инвалидная версия для инвалидов со здоровой рукой и одной здоровой ногой
965П — пикап для внутренних нужд завода «Коммунар» на основе бракованных авто
965С —праворульная почтовая версия
Технические характеристики ЗАЗ-965
Габаритные размеры и масса | |
Длина, м | 3330 |
Ширина, м | 1395 |
Высота, м | 1450 |
Колесная база, м | 2023 |
Снаряженная масса, т | 610-665 |
Полная масса, т | 950 |
Силовой агрегат | |
Модель | МеМЗ-965В |
Тип | V4 |
Объем двигателя, л | 0.746 |
Мощность, л.с. при об/мин | 23/4000 |
Крутящий момент, об.мин | 4,5 кгм 2200—2500 |
Изготовитель двигателя | Мелитопольский завод |
Детали и эко-класс | воздушного охлаждения. Карбюратор, вертикальный, с падающим потоком К- 125 |
Ходовая часть | |
Колесная формула, привод | 4х2, задний |
Коробка передач | Трехходовая, четырехступенчатая. Имеет четыре передачи вперед и одну назад. |
Подвеска передняя | независимая, торсионная, работает совместно с двумя амортизаторами |
Подвеска задняя | независимая; пружинная, работает совместно с двумя амортизаторами |
Тормозная система | нет |
Шины | 13 дюймов, бескамерные, низкого давления |
Эксплуатационные характеристики | |
Грузоподъемность, кг (или объем багажника) | |
Объем топливного бака, л | 30л, в багажном отсеке с правой стороны |
Расход топлива, л/100км | 6,5 (А-72\76) |
Максимальная скорость, км/ч | 80 |