БКМ E433 Vitovt Max Electro

Admin/ 6 января, 2018/

Низкопольный трехосный сочлененный электробус. Имеет привод на задний мост и оснащен системой накопителей электроэнергии на базе суперконденсаторов. Требует специальных зарядных станций на конечных остановках маршрута.

БКМ-Е433 Витовт Макс Электро проходил тестовую эксплуатацию в Петербурге.

В аналогичном кузове выпускается троллейбус БКМ-433 и дуобус, работающий на электричестве и на топливе.

На 2022 год изготовлено несколько единиц, эксплуатируемых в Минске и Гомеле.

Технические характеристики БКМ-Е433 Витовт Макс Электро

Габаритные размеры и масса
Длина, м	18750
Ширина, м	2500
Высота, м	2862
Колесная база, м	8085
Снаряженная масса, т	17 600
Полная масса, т	28 000
Силовой агрегат
Модель	SKODA
Тип	EL
Мощность, л.с. при об/мин	210 кВт
Крутящий момент, об.мин
Изготовитель двигателя	Skoda
Детали и эко-класс
Ходовая часть
Колесная формула, привод	2х6
Подвеска передняя
Подвеска задняя
Тормозная система
Шины
Эксплуатационные характеристики
Мест для сидения	38
Мест всего	153
Количество дверей	4 2-2-2-2 (3-2-2-2 в минском варианте)
Максимальная скорость, км/ч	60
Ускорение с 0 до 100 км\ч
Уровень пола	100%, клиренс 210 мм