Электробусы
ЛиАЗ-6274
Первое поколение — ЛИАЗ-6274.00 (ONC)
Разработка Группой ГАЗ электробусов стартовала в 2011 году. Основой послужил автобус ЛИАЗ-5292.22, на опытном образце инженеры отработали компоновочные решения и выполнили первые испытания.
Образец представили на выставке «Busworld Russia-2012». Модель оснастили литий-ионными батареями производства компании «Лиотех», обеспечивавших запас хода до 200 километров. Опытный экземпляр был передан на испытания, однако быстро вышел из строя, что заставило отложить планы о серийной сборке ЛиАЗ-6274.
Второе поколение — ЛИАЗ-5292.30
В 2016 году «выкатили» электробус второго поколения с кузовом от ЛИАЗ-5292.30. Он получил литий-марганцевые батареи с ночной тип зарядки. Модель тестировали полгода с января 2017 года в Москве.
Позднее вышла его усовершенствованная версия с кузовом от автобуса ЛиАЗ-5292.22-77, успешно прошедшая испытания.
Лишь через семь лет осенью 2018 года ЛиАЗ приступил к серийному выпуску электробусов.
Третье поколение — ЛИАЗ-6274.00 (ОС)
Электробус ЛИАЗ-6274 продолжалидорабатывать и сегодня производится электробус ЛИАЗ-6274.00 третьего поколения. У этого поколения устанавливаются китайские литий-титанатные аккумуляторные батареи «Microwast».
Пара асинхронных электромоторов мощностью 125 кВт каждый является частью электропортального моста ZF AVE130.
На начало 2024 года изготовлено более 250 единиц, большинство из них эксплуатируется в Москве.
Технические характеристики ЛиАЗ-6274.00
| Габаритные размеры и масса | |
| Длина, м | 11990 |
| Ширина, м | 2500 |
| Высота, м | 3140 (ONC) / 3300 |
| Колесная база, м | |
| Снаряженная масса, т | 12 220 |
| Полная масса, т | 18 000 |
| Силовой агрегат | |
| Модель | ZF AVE130 |
| Тип | EL |
| Мощность, л.с. при об/мин | 2 х 125 кВт (макс – 2x130 кВт) |
| Крутящий момент, об.мин | |
| Изготовитель двигателя | ZF |
| Детали и эко-класс | асинхронные, трёхфазные |
| Ходовая часть | |
| Колесная формула, привод | 4х2 |
| Подвеска передняя | Независимая, пневматическая WABCO |
| Подвеска задняя | зависимая, электропортальный мост ZF AVE 130 |
| Тормозная система | |
| Шины | 275/70 R22,5 |
| Эксплуатационные характеристики | |
| Мест для сидения | 30+1 |
| Мест всего | 85 (номинально), полная - 100 |
| Количество дверей | 3 (2-2-2) |
| Максимальная скорость, км/ч | 80 |
| Ускорение с 0 до 100 км\ч | |
| Уровень пола | 100% низкий |