Производитель: Богдан
Годы на конвейере:
2010-наши дни (А-601)
2014-наши дни (А-701)

Богдан A-601

Богдан A-601 – 10,6-метровый полунизкопольный заднемоторный автобус средней вместимости с несущим кузовом вагонной компоновки. Создан на базе модели городского автобуса Богдан А501.10, с учетом пожеланий транспортных компаний.

Впервые «Богдан» А-601.10 был представлен на международной выставке SIA`2009.

Автобус рассчитан на 98 пассажиров, притом, что в салоне установлено 23 места. Передняя часть салона низкопольная. Напротив средней двери создана большая накопительная площадка. Автобус комплектуется балочным мостом RABA. «Богдан» А-601 оборудован автономной системой передпускового подогрева двигателя и отопления салона. Автобус оборудован информативным светодиодным табло. Автобус оснащен дизельным двигателем ISUZU 6HE1-TC с турбонаддувом и интеркулером, а также семиступенчатой механической коробкой передач ISUZU MLD7Q. Подвеска передних колес — независимая, пневматическая, задних — зависимая, пневматическая. Тормозная система –двухконтурная, с пневматическим приводом и ABS.

Модель имеет троллейбус-аналог — Т-601.

Богдан A-701

Семейство городских 12-метровых низкопольных автобусов с колесной формулой 4×2 с несущим кузовом вагонной компоновки. Автобус схож с моделью LAZ-183 и изготавливается с 2004 года. Общая пассажировместимость достигает 106 человек. Максимальная скорость при полной загрузке, которую способно развивать данное транспортное средство, составляет 60-70 км/ч.

Богдан-А701 оснащают различными дизельными двигателями Iveco, Deutz, Cummins и автоматической коробками передач. Подвеска передних колес — независимая пневматическая, задних — зависимая, пневматическая.

Модификации Богдан A-701

Богдан-А701.10 – городской, базовая модель, 28 мест для сидения

Богдан-А701.11 – городской, с 285-сильным агрегатом Cummins, Евро-4. 28 или 30 мест для сидения в зависимости планировки салона

Богдан-А701.12 – городской, агрегатируется 285-сильным двигателем Cummins или 290-сильным Deutz (7,15 л) Евро-5. 28 или 30 мест для сидения в зависимости планировки салона

БОГДАН-А701.15 CNG – пригородный, оборудован для работы на метане, Евро-5.

Богдан-А701.30 – городской, комплектуется Евро-3. 30 мест для сидений при полной пассажировместимости 106.

Богдан-А701.32 – городской, 264-сильным агрегатом IVECO (5,9 л), Евро-5. 30 мест для сидений при полной пассажировместимости 106.

Богдан-А701.90 — вариант для обслуживания аэропортов. Комплектуется 256-сильным двигателем DEUTZ (7,15 л), Евро-2. В салоне оборудовано 19 мест для силения при общей пассажировместимости 114 мест. 6 дверей с выходом на обе стороны.

Богдан-А705.22 (E701.00) — городской электробус, оснащен гибридным дизель-электрическим приводом. Разработан совместно с польской компанией URSUS, силовую установку изготовил «Русэлпром». Предусмотрена возможность рекуперации энергии при торможении. Был представлен в Польше в конце 2014 года, в начале 2015 года вышел на испытания в Люблине. Это первый украинский электробус, сертифицированный в Европе.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ


Comments

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *