Производитель: КамАЗ
Годы на конвейере:
1970-1999 (КамАЗ-5410)
1980-2002 (КамАЗ-54112)

КАМАЗ-5410

КАМАЗ-5410 стал родоначальником многочисленного семейства многоосных КамАЗов, ведь это не что иное как ЗиЛ-170, который в процессе постановки на конвейер получил обозначение «5410».

В основе конструкторских решений — бескапотная машина с комфортной кабиной, относительно экономичный дизельный мотор и делитель в трансмиссии, который является дополнительной двухступенчатой КПП, установленная между сцеплением и основной КПП.

В версиях для дальних маршрутов в удлиненной кабине установили спальное место, топливные баки увеличенного объема.

КАМАЗ-54112

В 1980 года была начата сборка седельного тягача с возросшей грузоподъемностью, КамАЗ-54112, способного работать в составе с полуприцепами массой 25 тонн.

У КамАЗа-5410 передняя рессора была двеннадцатилистовой, а у КамАЗа-54112 – шестнадцатилистовой.

Окончательно выпуск модели был прекращен в 2002 г. На смену пришла модель седельного тягача КамАЗ-54115.

КАМАЗ-5415 и 5425

КАМАЗ-5415 – двухосный седельный тягач, отличался от КамАЗ-5410 иным расположением узлов за кабиной.

Модель Камаз-5425 была предназначена для экспорта и внешне отличалась от КАМАЗ-5415 только кабиной со спальным местом, и то такая же могла устанавливаться и на КАМАЗ-5415.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *