Производитель: КАЗ
Годы на конвейере:
1951-1952 (КАЗ-150)
1952-1965 (спец-модификации КАЗ-150)

В августа 51-го в Кутаиси, вместе с торжественным открытием завода, собрали из московских комплектующих первый грузовик ЗИС -150, впоследствии получивший название КАЗ-150. Модель имела кабину на 3 места, клепаную раму из 2 штампованных лонжеронов из стали. Заводчане наладили выпуск модели серийно, но частично детали поступали с ЗИСа. От ЗИС-150 модель отличала решетка радиатора с вертикальными прямыми. КАЗ-150 стал первым в Грузии серийным автомобилем.

В 1952 году заводу предписали выпускать специализированные грузовики. К этому времени КАЗ успел выпустить 905 стопятидесятых. Заводские специалисты разрабатывают на основе грузовика короткобазный седельный тягач КАЗ -120Т для буксировки одноосных самосвальных полуприцепов — хлопковозов с металлическим кузовом с открывающимися боковыми бортами модели КАЗ-716.

Конструкторско-экспериментальный отдел, во главе с А.М. Кригером, разработал модернизированный вариант 150В с иным оперением, головкой блока из алюминиевого сплава, иным радиатором, новым бампером и прочими изменениями.

В 1963 году завод перепрофилировали на выпуск самосвалов и седельных тягачей «Колхида».

Модификации КАЗ-150

КАЗ -150 – базовая модель

КАЗ-150В – модернизированный вариант, внесено около 80 изменений, но серийно не выпускался

КАЗ -120Т – короткобазный седельный тягач, с 1952 года

КАЗ-585Б – 3,5 тонный строительный самосвал на укороченной базе, аналог ЗИС-585, выпускался с 1952 года. Оборудовался цельнометаллической прямобортной платформой.

КАЗ-600 – самосвал с двухсторонней боковой разгрузкой, подробнее

КАЗ-601 – цементовоз, подробнее

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *