Производитель: КАЗ
Годы на конвейере:
1965-1968 (КАЗ-606)

В конце 50-х годов конструкторское бюро КАЗа разработало новый пятитонный грузовик с компоновочной схемой — кабина над двигателем. Мотор и трансмиссию использовали от серийного грузовика ЗИЛ-164. Грузовик КАЗ-605 и седельный тягач КАЗ-606 прошли в 1958 году десятки тысяч километров по дорогам Кавказа в рамках заводских испытаний, после чего их представили в Министерстве автомобильной промышленности, но модель там отвергли.

Завод получил техническое задание на разработку и изготовление опытных пятитонников – бортового и седельного тягача на базе агрегатов новейшего на то время ЗИЛ-130. Седельный тягач КАЗ-606 был унифицирован с КАЗ-605 и имел укороченную до 2700 мм базу.

К началу 1962 года был создан окончательный вариант базовой модели — седельного тягача КАЗ-606 «Колхида», в котором были учтены замечания к экспериментальным образцам. Грузовая платформа КАЗ-605 получила деревянный пол и металлические откидные борта. Рычаг переключения передач вынесли на рулевую колонку.

Агрегаты ЗИЛ-130 начали поступать лишь в 1966-1967 гг. По этой причине КАЗ-605 не встал на конвейер, зато МинАвтоПром дал старт освоению производства седельного тягача, производство началось с двигателем ЗИС-120.

В трехместной кабине также присутствовало спальное место. Кабину изолировали от шума мотора, в ней имелась приточно-вытяжная вентиляция и интенсивный воздухообмен при помощи электрического вентилятора.

С 1962 года начался выпуск обновленной модели седельного тягача КАЗ-606А — результат модернизации базового ЗИЛ-164: поменялись коробка передач, сцепление и двигатель. С модернизированным силовым агрегатом КАЗ-606А (ЗиЛ-157КЯ) тягач весил 3868 кг и мог буксировать полуприцеп полной массой 9,5 т. Внешне новинка отличалась положением фар и подфарников, а вместо одной квадратной решетки радиатора появились три прорези.

«Колхиды» направляли в автохозяйства России, Эстонии, Латвии и ряд других республик.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *