Производитель: КрАЗ
Годы на конвейере:
1959-1963 (КрАЗ-219)
1959-1965 (КрАЗ-221)
1959- 1965 (КрАЗ-222)

Помимо полноприводной базовой модели КрАЗ-214 в первое семейство завода также входили бортовой КрАЗ-219, тягач КрАЗ-221 и самосвал КрАЗ-222.

Бортовой КрАЗ-219

В 1959-63 годы выпускался вариант с двумя ведущими мостами (6×4) и грузовой платформой.

Седельный тягач КРАЗ-221

КрАЗ-221 был разработан в Ярославле как ЯАЗ-221, затем его производство перенесли в Кременчуг. КрАЗ-221 мог тянуть полуприцепы полной массой до 30т. В 1961 г. завод поставил до 500 экземпляров на экспорт.

Самосвал КРАЗ-222 Днепр

КрАЗ-222 также изначально собирался в Ярославле под индексом ЯАЗ-222 до конца 1959 года. Модель отметилась на сооружении Кременчугской ГЭС, а также при строительстве Братской и Усть-Илимской ГЭС.

С 1960 года почти все детали завод выпускал собственными силами. С 1963 года незначительно обновленный 222-й выпускался под индексом «222Б».

В 1966 году на смену «222-му» пришел 11-тонный КрАЗ-256Б, а версия с более мощным силовым агрегатом ЯМЗ-238 и пятиступенчатой КПП получила индекс КрАЗ 257.

Технические характеристики КрАЗ-219

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *