Производитель: ЛАЗ
Годы на конвейере:
(опытные)

В шестидесятые годы ГСКБ изготовил ряд экспериментальных автобусов с улучшенным уровнем комфортности под общим названием «Украина».

ЛАЗ «Украина-1» и «Украина-2»

Первым в этой серии стал ЛАЗ «Украина» 1961-го г. Модель получила отличный от серийных образцов кузов и ряд новых технических решений, к примеру пневмо-подвеска и электропневматическая КПП.

Опытный ЛАЗ «Украина-2» собрали в этом же году и отличался он немного иной формой кузова, а также измененной внутренней планировкой, где количество сидений уменьшилось до 28.

ЛАЗ «Украина-67» и «Украина-69»

В 1967 г. ГСКБ разработало очередной образец – ЛАЗ «Украина–67», который получил авангардные, опережавшие свое время, элементы кузова. В салоне – умывальник, гардероб и 37 сидений. Образец демонстрировался на интернациональном конкурсе автобусов в г. Ницца (Франция).

К конкурсу автобусов в Ницце 69-го года, в течение 1968 года ГСКБ разработал опытный вариант ЛАЗ «Украина–69» («Украина-Люкс»), который напоминал ЛАЗ-699Н и располагал автоматической передней входной дверью. Внутри появился холодильник.

ЛАЗ «Украина-71» и «Украина-73»

В 1971 г. на базе ЛАЗ-699Н ГСКБ изготовило опытный ЛАЗ «Украина-71», который заметно превосходил серийные модели по комфорту. В салоне находились два телевизора, магнитофон, радиоприёмник, гардероб, бар-буфет, холодильник, кофеварка, газовая плита и туалетная комната. Впоследствии, многие элементы перешли на серийную модель ЛАЗ-699Н.

Лайнер ЛАЗ «Украина-73» с несколько приподнятым относительно кабины водителя полом становился практически полутораэтажным.

Технические характеристики ЛАЗ Украина-1

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *