Производитель: РАФ
Годы на конвейере:
?

В начале 90-х завод освоил несколько новых модификаций микроавтобуса РАФ-2203 «Латвия». Неудивительно, что в семействе появился дефицитный на то время развозной малотоннажный грузовик. Первый опытный образец появился еще в 1989 году.

Грузоподъемность РАФ-33111 составляла 0,9 тонны, а задний и боковые борта грузовой платформы могли откидываться. Большинство автомобилей комплектовались на заводе тентом. Выпускался с использованием элементов внешнего оформления от РАФ-22038.

В дополнение освоили вариант с двухрядной кабиной РАФ-3311. Кабина была рассчитана на 5 человек, а грузоподъемность платформы составляла 0,75 т.

Также в гамме появились пикапы РАФ-33113 с двухрядной четырехместной кабиной. Вместо заднего глухого борта появились распашные дверцы или задний откидной борт (на более поздних вариантах).

Еще появился фургон РАФ-2920.

Модификации РАФ-3311

РАФ-3311 — малотоннажный бортовой грузовик с двухрядной кабиной, 1992-1995

РАФ-33111 — малотоннажный бортовой грузовик с однорядной кабиной, 1992-1995

РАФ 331107 — удлиненная модификация РАФ-3311

РАФ-33112 — микроавтобус с полностью закрытым кузовом

РАФ-33113 — пикап с двухрядной кабиной

РАФ-33114 — цельнометаллический фургон 2 места

РАФ-33115 — цельнометаллический фургон 5 мест

РАФ-33116 — пикап с двухрядной кабиной и «кунгом»

РАФ-33117 — удлиненная модификация РАФ-33111

РАФ-33118 — длиннобазный пикап с однорядной кабиной и тентом

РАФ-2920 – фургон с рефрижераторной установкой

Comments

  1. Прототип пикапа на базе РАФ-2203, предназначенного для технической поддержки велогонок. Построено 2 опытных экземпляра. Первый имел однорядную двухместную кабину, второй — двойную пятиместную.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *