Производитель: УАЗ
Годы на конвейере:
1985 – наши дни

В 1985 -1989 гг., после модернизации модели УАЗ-452, сменилась маркировка. Бортовой УАЗ-452Д стал обозначаться как УАЗ-3303, фургон УАЗ-452 стал УАЗ-3741, микроавтобус УАЗ-452В стал УАЗ-2206, а санитарный УАЗ-452А стал УАЗ-3962.

Двигатель остался прежним, но мощность довели до 90 л. с. Семейство получило двухконтурный привод тормозов с вакуумным усилителем и модернизированные мосты.

С начала 90-х годов «Буханки» стали доступными для любых желающих, и с 1991 по 2000 год выпуск семейства вырос с 10 до 30 тысяч в год, а за 2006 год было произведено уже более 37 тысяч машин. С июля 2007 года скорые, поставляемые Министерству здравоохранения, стали комплектоваться гидроусилителем руля.

Завод несколько раз объявлял о планах прекратить производство модели как исчерпавшей возможности модернизации и не соответствующей современным нормам безопасности, но не сделал этого из-за устойчивого спроса. Тем не менее, в 2015 году исполнилось уже 50 лет нахождения семейства «Буханка» без существенных изменений на конвейере! А в 2016 году прошла легкая модернизация: появилась новая комбинация приборов с местом под аудиосистему и 12-вольтовую розетку и наконец — продольная регулировка сидений, в салоне пассажирского УАЗа появился дополнительный отопитель, а на колесных арках появились пластиковые накладки.

УАЗ-3303

УАЗ-3303 — грузовой автомобиль, производится с 1985 года.

УАЗ-33031 — отличается от УАЗ-3303 наличием экранированного электрооборудования и предпускового подогревателя двигателя

УАЗ-33032 — версия с установленным газовым оборудованием

УАЗ-33035 — модификация с металлическим кузовом другой формы с меньшей погрузочной высотой, двумя скамейками и дугами с тентом

УАЗ-33036 —  длиннобазная модификация (2550 мм против 2300 мм у базового УАЗ-3303) с грузовой платформой оригинальной конструкции с тремя откидными бортами, производившуюся в отличие от платформы УАЗ-33035 непосредственно на УАЗе. Может оборудоваться двумя двухместными сиденьями и каркасом со съёмным тентом. Грузоподъемность была увеличена до 1.3 т.  Автомобиль комплектуется 84-сильным двигателем УМЗ-4218 и рабочим объемом 2,8 л.

УАЗ-2206

Предназначен для перевозки 10 человек. Двигатель 2,4 л, на модели 22069 установлен двигатель 2,89л.

 

УАЗ-2746

В 1996 году на длиннобазном шасси УАЗ-33036 был выпущен специализированный автомобиль для перевозки скоропортящихся продуктов. Морозильник оборудуется задней двустворчатой дверью.

УАЗ-3741

Цельнометаллический грузовой фургон с перегородкой, разделяющей кабину и грузовое помещение. Грузоподъемность одна тонна, кабина двухдверная, двухместная, подвеска рессорная. Оснащен двустворчатой дверью сзади и тремя боковыми одностворчатыми дверцами.

Комплектуется двигателем УМЗ-417 мощностью 90 л.с., выпускается с 1990 г. До этого с 1985 выпускался УАЗ-3741-01 с 80-сильным двигателем УМЗ-414. Модификация УАЗ-37411 отличается от УАЗ-3741 наличием экранированного электрооборудования и предпускового подогревателя двигателя

 

УАЗ 3909 «Фермер»

УАЗ 3909 — цельнометаллический грузопассажирский фургон, разделенный перегородкой, с двойной пятиместной кабиной и укороченной грузовой платформой.

УАЗ-39094 — со сдвоенной трехдверной кабиной, оснащается бензиновым двигателем ЗМЗ-4091 объемом 2,7 литра (112 л. с.).

УАЗ-39095 – бортовой, с удлиненной кабиной.

УАЗ 3962

УАЗ 3962 — санитарная модификация для перевозки пассажиров и грузов. Остекленный кузов, в салоне — два откидных двухместных сиденья и кронштейны для крепления четырех носилок.

УАЗ 39625 – грузопассажирская «гражданская» версия санитарной модификации, но без санитарного оборудования.

Comments

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *