Производитель: УрАЛ
Годы на конвейере:
2006-наши дни

Урал 6361\6362

Урал-6361 — полноприводный бортовой грузовик, выпускается с 1999 года.  Грузоподъемность 10т. Масса буксируемого прицепа – 12т. Двигатель – Deutz. Кабина Iveco со спальным местом, откидывается на 60 градусов. Платформа металлическая с задним откидным бортом.

Урал-6362 – трехосный самосвал, выпускается с 2001 года. Двигатель — ЯМЗ-7511.10.

Урал 6367

В конце 2006 года началась сборка дорожного бескапотного бортового Урал-6367 с колесной формулой 4х2, предназначенного для перевозки в кузове груза массой до 9 тонн и буксировки 20-тонного прицепа.

Урал-63674 — седельный тягач с колесная формула 4х2 и полной массой автопоезда до 40 тонн (предназначен для буксировки полуприцепов массой до 34,5 тонн). Урал-63674 оснащается мотором ЯМЗ-7601 мощностью 300 л.с. и коробкой передач ЯМЗ-239. Оборудован двухместной удлиненной кабиной повышенной комфортности со спойлером на крыше, а также одним или двумя спальными местами.

Урал 6368

Бескапотный самосвал с колесной формулой 6х4 грузоподъемность 20 тонн «Урал-63685» начал серийно производиться в ноябре 2005 года. Комплектуется двигателем ЯМЗ-7601 мощностью 300 л.с.

Самосвал Урал 63685-0110 предназначен для перевозки насыпных и навалочных грузов. Кабина оборудована электроуправляемыми обогреваемыми зеркалами заднего вида.

Урал-6563

Урал-6563, имеющий бескапотную кабину и колесную формулу 8х4, серийно собирается с ноября 2005 года. Самосвал предназначен для транспортировки промышленных грузов и имеет кузов с задней разгрузкой объемом 16 куб. м, угол её подъема — 40 градусов. Платформа оборудована гидравлическим опрокидывающимся устройством с приводом от насоса. Грузоподъёмность — 25 тонн.

На Урал-6563 установлена передняя подвеска разнесённого типа на полуэллиптических рессорах с гидравлическими амортизаторами, благодаря чему удалось увеличить грузоподъёмность автомобиля.

Самосвал Урал-6563 оснащается дизельным турбонаддувным двигателем ЯМЗ-7511 мощностью 400 л.с. и механической девятиступенчатой КПП ЯМЗ-239.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *