Производитель: ВАЗ
Годы на конвейере:
2007-2013 (ВАЗ-1117)
2004-2011 (ВАЗ-1118)
2006-2013 (ВАЗ-1119)

Семейство Калина пришло на смену морально устаревшей классике. Выпуск планировалось начать совместно с концерном AVVA, но подвела нехватка средств и проект был остановлен. Спустя несколько лет проект на АвтоВАЗе возобновили уже своими силами.

За чертежи конструкторы взялись несмотря на параллельную работу над «Приорой» и семейством «Самара-2». За основу была использована платформа ВАЗ-2110. Прототип был впервые показан в 1999 году — хетчбэк, в 2000 году — седан и в 2001 году — универсал. Серийная сборка началась 18 ноября 2004 г.

Пятиместный универсал ВАЗ-1117

Универсал был показан в 2006 году на автосалоне в Лейпциге. В серию пошел 26 декабря 2007 г.

На Калине появились такие новшества для автомобилей ВАЗ, как светодиодная подсветка приборов и кнопок, электроблокировка задней передачи, электрокорректор фар, система отопления и вентиляции с рециркуляцией и прочее.

ВАЗ-1117 выпускался до 2013г., когда его сменила Калина второго поколения ВАЗ-2194.

Четырехдверный седан ВАЗ-1118

Версия в кузове седан была запущена в производство первой, как наиболее востребованная. интерьер модели создавался с нуля. Собственный дизайн передней панели с центральной накладкой был выполнен, как и экстерьер, в стиле «биодизайн».

В 2011 году АвтоВАЗа принял решение завершить выпуск седана ВАЗ-1118 в пользу новой бюджетной модели Lada Granta.

Хетчбек ВАЗ-1119

ВАЗ-1119 в кузове 5-дверный хетчбек был показан в 2006 году в Лейпциге. До конца этого же года модель запустили на конвейере. Задние фонари внешним видом напоминают капли. У модели есть спортивная модификация — Lada Kalina Sport.

С 2007 года также продавалась с 16-клапанным двигателем объемом 1,4 литра и системой ABS.

Технические характеристики ВАЗ-11174 Калина

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *