Производитель: Волгабас
Годы на конвейере:
2000-наши дни

Волжанин-5268

Это междугородный рейсовый автобус с цельнометаллическим сварным кузовом, первая разработка завода. Был представлен в 2000 году.

Облицовывался панелями из оцинкованной стали и коррозионностойких материалов колесных ниш. Стеклопакеты вклеенные.

Волжанин-3290

Автобус малого класса на базе шасси TATA LP-613/38 (по лицензии DaimlerChrysler), был также, как и Волжанин-5268, представлен в 2000 году. Автобус вмещал 44 пассажира при 26 местах для сидения и получил две пассажирские двери поворотно-распашного типа для входа пассажиров.

Опытный образец с 136-сильным дизелем ТАТА 697 TC55 доводился на заводе в 2000-2001 годах. В 2002 началось его мелкосерийное производство. В 2004 году начал выпускаться модифицированный Волжанин-3290, сменив шасси и став базироваться на восьмиметровом индийском шасси ТАТА LP613/38 (Индия), попутно получив ряд внешних отличий. «Волжанин-3290» располагает 21 местом для пассажиров (общая вместимость 35 человек) и багажным отделением объемом 1,5 кубометра.

В 2007 модель обновилась и была представлена общественности на международной выставке «Интеравто-2007». «Волжанин-3290» может использоваться для корпоративных перевозок, в гостиничном и туристическом бизнесе, на коммерческих маршрутах и в качестве школьного автобуса.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *