Производитель: ЗИЛ
Годы на конвейере:
1949-1957

ЗИС-155 пришел на смену автобусу ЗИС-154, выпуск которого остановили в 1950 году из-за множества нареканий. Базой для нового автобуса послужило шасси грузовика ЗИС-150. Модель была довольно схожа с представленным в 1949 г. опытным автобусом «Москва», также сознанном на шасси ЗИС-150.

Новинка была заметно проще технически и в обслуживании. При этом, было внедрено несколько улучшений, по сравнению с предшественником. С 1955 года, впервые в Союзе, начал устанавливаться генератор переменного тока. Модель получила модернизированный двигатель от ЗИС-150 взамен сложного гибридного агрегата. Управление коробкой передач снабдили дистанционным приводом.

В Москве эксплуатировался автопоезд из двух ЗиС-155 с прицепом, изготовленным из старых списанных кузовов.

В 1956 году на смену автобусу пришел более комфортабельный и совершенный ЗиЛ-158

С конвейера сошло 21 741 автобуса ЗИС-155. Автобусы экспортировались в ГДР, Китай, Монголию, Польшу и Афганистан.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ


Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *