Богдан-2251
«Богдан» в поисках новых ниш рынка в последние годы начал осваивать армейскую автотехнику.
Богдан-2251
Не так давно завершились ведомственные испытания автомобиля повышенной проходимости Богдан 2251, построенного на шасси GreatWall Wingle 5. Ранее испытания «санитарки» Богдан-2251 проводились в зоне проведения АТО Министерством обороны Украины. «Санитарка» создана для оказания доврачебной помощи военнослужащим.
В декабре 2016 года первый автомобиль уже поступил в воинскую часть. Всего контракт с ВСУ предусматривал изготовление до 130 таких автомобилей на замену УАЗ Буханка. Первая партия авто была раскритикована за частый выход из строя топливной системы вследствие некачественного топлива, а также ряд конструкционных недостатков. В сентябре 2018 года вышла партия из 50 усовершенствованных машин: с доработанным шасси, топливной системой, улучшениями в медицинском отсеке и прочим.
Технические характеристики Богдан-2251
Габаритные размеры и масса | |
Длина, м | 5475 |
Ширина, м | 1950 |
Высота, м | 2490 (по люку) |
Колесная база, м | |
Снаряженная масса, т | |
Полная масса, т | 3720 |
Силовой агрегат | |
Модель | GW4D20 |
Тип | V4 |
Объем двигателя, л | 143 (105 кВт) |
Мощность, л.с. при об/мин | 2.0 |
Крутящий момент, об.мин | 310/1800 |
Изготовитель двигателя | Great Wall Motors |
Детали и эко-класс | |
Ходовая часть | |
Колесная формула, привод | 4x4 |
Коробка передач | |
Подвеска передняя | |
Подвеска задняя | |
Тормозная система | |
Шины | |
Эксплуатационные характеристики | |
Грузоподъемность, т | 375 |
Объем топливного бака, л | |
Расход топлива, л/100км | |
Максимальная скорость, км/ч | 110 |