КАМАЗ-6350
КамАЗ-6350 — бортовой тягач повышенной проходимости с колесной формулой 8х8. Создание четырехосной модели началось в 1989 году, а первый опытный образец представили в 1995 году. Армейская версия входит в семейство внедорожных многофункциональных автомобилей «Мустанг».
На базе шасси КамАЗ-6350 были созданы грузовик КамАЗ-63501 с увеличенной до 15 т грузоподъёмностью и седельный тягач КамАЗ-6450 с допустимой нагрузкой на «седло» 10 т и возможностью буксировки полуприцепа полной массой до 32 т.
Четырёхосник снабдили более надежной 16-ступенчатой коробкой передач ZF. Возможна установка трех силовых агрегатов: КамАЗ 740.50-360, КамАЗ 740.602-360 или КамАЗ 740.612-320.
Находится на вооружении армий России и ОАЭ. В «народном хозяйстве» его можно встретить в качестве пожарного автомобиля, контейнеровоза, лесовоза, буровой установки, автокрана…
Рестайлинг модели был произведен в 2010 году, тогда же автомобиль получил более комфортную кабину.
Модификации КамАЗ-6350
КамАЗ-63501 — с увеличенной до 15 т грузоподъёмностью
КамАЗ-63501 «Медведь» — для буксировки артиллерийских снарядов
КамАЗ-6450 — седельный тягач
Технические характеристики КамАЗ-63501
Габаритные размеры и масса | |
Длина, м | 9850 |
Ширина, м | 2500 |
Высота, м | 3080 |
Колесная база, м | 1940+3340+1320 |
Снаряженная масса, т | 12400 |
Полная масса, т | 22600 |
Силовой агрегат | |
Модель | КамАЗ-740.50-360 |
Тип | V8 |
Объем двигателя, л | 360 (265 кВт)/2200 |
Мощность, л.с. при об/мин | 11,76 |
Крутящий момент, об.мин | 1470/1400 |
Изготовитель двигателя | Камский автомобильный завод |
Детали и эко-класс | с турбонаддувом Euro-2 |
Ходовая часть | |
Колесная формула, привод | 8х8 |
Коробка передач | 16-ступенчатая ZF или 8-ступенчатая модели Камаз-161 |
Подвеска передняя | |
Подвеска задняя | |
Тормозная система | |
Шины | 425/85R21 |
Эксплуатационные характеристики | |
Грузоподъемность, т | 10500 |
Объем топливного бака, л | 210 или 350 |
Расход топлива, л/100км | 35-42 |
Максимальная скорость, км/ч | 95 |