КАМАЗ-6560 «ТОРНАДО»
КамАЗ 6560 – четырехосный полноприводный грузовик повышенной проходимости. Был впервые презентован в 2005 году в Москве. Затем был продемонстрирован на международной выставке вооружений в Абу-Даби.
Модель появилась ввиду необходимости армейского шасси для установки комплекса «Панцирь-С1», собранный в 2004 году для этой цели опытный Урал-5323-20 с КамАЗовской кабиной не подошел.
Модель получила оригинальную конструкцию кузова, не имеющую аналогов. Для повышения устойчивости установлены стабилизаторы поперечного крена, также присутствует блокировка межколесных дифференциалов. Полная масса KамАЗ-6560 равна 35000 кг, грузоподъемность — 20000 кг.
КамАЗ-6560 комплектуется 400-сильным турбированным дизелем с солиндым крутящим моментом — 1570 Нм. Комплектуется двухступенчатой раздаткой Steyr VG 2000/300.
Модификации KамАЗ-6560
KамАЗ-6560-3198-43 — шасси для установки спецнадстроек
KамАЗ-6560-6610-43 — бортовой с 400-сильным мотором КамАЗ-740.632-400 (Евро-4)

Технические характеристики КАМАЗ-6560-6610-43
| Габаритные размеры и масса | |
| Длина, м | 10300 |
| Ширина, м | 2500 |
| Высота, м | 3265 |
| Колесная база, м | 2060+3640+1440 |
| Снаряженная масса, т | 1077468 |
| Полная масса, т | 35000 |
| Силовой агрегат | |
| Модель | КамАЗ 740.735-400 |
| Тип | V8 |
| Объем двигателя, л | 400 (294 кВт) |
| Мощность, л.с. при об/мин | 11,76 |
| Крутящий момент, об.мин | 1766 1300 |
| Изготовитель двигателя | Камский автомобильный завод |
| Детали и эко-класс | Common Rail, с турбонаддувом |
| Ходовая часть | |
| Колесная формула, привод | 8х8 |
| Коробка передач | 16-ступмех ZF 16S1822 |
| Подвеска передняя | |
| Подвеска задняя | |
| Тормозная система | пневматический |
| Шины | 1600 R20 |
| Эксплуатационные характеристики | |
| Грузоподъемность, т | 20120 (шасси – 23525) |
| Объем топливного бака, л | 350 + 350 |
| Расход топлива, л/100км | |
| Максимальная скорость, км/ч | 90 |
