МАЗ-543 \ МАЗ-7310 “УРАГАН”
Тяжёлый колёсный тягач МАЗ-543 своим появлением обязан успешной предыдущей серии МАЗ-537 и стремительной гонке вооружений.
Первый опытный экземпляр полноприводного четырёхосного (8 × 8) МАЗ-543 изготовили в 1958 году. Рама и оси перекочевали с МАЗ-537, но основные характеристики существенно улучшили.
Кабину полностью переработали, она оказалась рассчитанной на 4 человека, но полностью была разделена моторной шахтой. Модель оборуговали дистанционной системой контроля давления в шинах.
К середине 1962 года изготовили 6 опытных единиц МАЗ-543А, но серийное изготовление началось только три года спустя.
Шасси МАЗ-543М оснащали комплексами «Рубеж», «С-300», «Смерч» и другими; в общей сложности было изготовлено более 4,5 тысячи МАЗ-543М.




Модификации МАЗ-543 и МАЗ-7310
МАЗ-543 — базовая версия грузоподъемностью 19,1 т
МАЗ-543А — шасси грузоподъёмностью 19,4 т
МАЗ-543М — с одной кабиной слева и большей грузоподъёмность (22,2 т)
МАЗ 7310 — без спец-оборудования
МАЗ 73101 — лесовоз
МАЗ-7311 — балластный тягач с третьей однодверной кабиной, 1973-75 гг.
МАЗ-7410 — седельный тягач
МАЗ-7510\7516 — самосвалы
МАЗ-7910 — трубовоз с одинарной кабиной
МАЗ-7916 — шестиосное шасси для пусковой установки на базе МАЗ-7905, 1985-88 гг.
МАЗ-7922 «Зубр» — восьмиосное шасси, 1990 г
МАЗ-7929 – спец-шасси «Курьер», 1988-91 гг.




