КАМАЗ презентовал первый среднетоннажник с кабиной К5
В Научно-техническом центре камского автозавода изготовлены два опытных образца среднетоннажных моделей КАМАЗ-53251 с колесной формулой 4х2, которые дополнят линейку грузовиков с кабинами нового поколения К5. Ранее в модельном ряду были крупнотоннажные К5 и среднетоннажные К4. Последних и призван заменить новейший КАМАЗ-53251.
От поколения К4 новинку отличают сниженная почти на 200 кг масса шасси и возросшая в связи с этим грузоподъемность. Напомним, K5 — это лицензионный вариант кабины Mercedes-Benz Actros, хотя у КАМАЗ-53251 применена унификация со «строительным» семейством Mercedes-Benz Arocs. У образцов установлен дизель Cummins ISB6.7E5 310, однако известно, что уже ведется разработка документации по автомобилю КАМАЗ-53252 экологического класса Евро-6.
Далее опытные экземпляры поступят на доводочные испытания по калибровке всех электронных систем.
265 просмотров, 1 сегодня
