МАЗ показал новый тягач МАЗ-6410M9 с колесной формулой 6х2
На выставке «Комтранс» Минский автозавод презентовал новый седельный тягач пятого поколения МАЗ-6410M9 с одной ведущей осью. В отличие от конкурента КАМАЗ-65659, выпуск которого начался весной текущего года, подъемной осью является не задняя, а промежуточная. Подобное решение делает колесную базу бо́льшей, как и радиус поворота, но зато улучшает плавность в движении.
По заверению инженеров, МАЗ-6410M9 будет оснащаться 475-сильным силовым агрегатом Mercedes-Benz OM471, но выставочный экспонат был оснащен мотором Weichai Power WP12 или WP13. Будет доступна как «механика», так и «автомат». Заявлены улучшения в активной и пассивной безопасности.
Кабина МАЗ-6410M9 получила пару спальных мест и располагает кондиционером. Среди электронных помощников: система тормозов EBS, динамическая стабилизация ESP, автоматическое экстренное торможение AEBS и контроль за дорожной разметкой LDWS.
455 просмотров, 1 сегодня
