2ТЭ116
2ТЭ116 – это двухсекционный магистральный тепловоз мощностью 6120 л.с. Его особенностью является две идентичные секции, способные работать независимо друг от друга и управляемые из любой кабины. Это делает его уникальным и гибким в эксплуатации.
Для эксплуатации в условиях Монголии по заказу РДЖ было изготовлено 31 секций тепловоза 2ТЭ116УМ. Эти секции были специально разработаны для работы в условиях высокой запыленности, сложного профиля пути и экстремальных перепадов температур.
За годы производства было создано около 2160 единиц тепловозов 2ТЭ116, и они были задействованы в различных странах, включая Россию, Украину, Латвию, Эстонию, Монголию и Беларусь. Однако, производство этой модели столкнулось с трудностями с 2014 года и было окончательно прекращено в 2016 году.
Существуют различные модификации этого тепловоза, такие как
2ТЭ116А — унифицирован с тепловозом 2ТЭ121
2ТЭ116Г — на газовом топливе со средней криогенной секцией (резервуар сжиженного газа), в одном экземпляре, 1987 г.
2ТЭ116М — с системой авторегулирования торможения
2ТЭ116У — «усовершенствованный», для компании РЖД, с обновленной кабиной с кондиционером, реостатным торможением, двигателем большей мощности и микропроцессорной системой управления
2ТЭ116УМ — для Монголии, с усиленной системой очистки наддувочного воздуха и двигателем большей мощности
2ТЭ116УП — грузопассажирский вариант
Технические характеристики 2ТЭ116
Габаритные размеры и масса | |
Длина, мм | 2*18150 |
Ширина, мм | 3.08 |
Высота, мм | 5.104 |
Рельсовая колея, мм | 1520 |
Снаряженная масса, кг | |
Полная масса, кг | 2*138 |
Силовой агрегат | |
Модель | 5Д49 |
Тип | V12 |
Напряжение в контактной сети, В | 18-9ДГ-01 |
Мощность, л.с. при об/мин | |
Крутящий момент, об.мин | |
Ходовая часть | |
Осевая формула | 2(3о-3о) |
Эксплуатационные характеристики | |
Количество секций | 2 |
Максимальная скорость, км/ч |