ДС3 «Дуся»

Admin/ 6 декабря, 2017/

Производитель: ДЭВЗ

Годы производства:
ДС3: 2005-2008
Прототип

ДС3 – украинский односекционный магистральный грузо-пассажирский электровоз переменного тока, ставший результатом совместной работы украинской компании НПО «Электровозостроение» (ДЭВЗ) и немецкого гиганта SIEMENS. Сотрудничество объединило экспертизу: немцы поставляли силовую электронику тягового привода, а ДЭВЗ — механические компоненты, вспомогательные машины и тяговые электродвигатели.

Презентация электровоза нового поколения состоялась 28 августа 2007 года в локомотивном депо Киев-Пассажирский Юго-Западной железной дороги.

Что делает ДС3 особенным, так это его универсальность. Он разработан для обслуживания как грузовых, так и пассажирских поездов на электрифицированных железнодорожных линиях.

Примечательно, что бело-синий ДС3 был подготовлен к участию в выставке ЭКСПО 1520 в Щербинке, но ТрансМашХолдинг помешал допуску электровоз на выставку зная, что он мог превзойти выпускаемые ЭП1, ЭП1М и ЭП1П.

Также планировалось создание двухсистемного электровоза ДС4, но у «Укразализныци» уже не было интереса к проектам украинского производителя, но в 2020 году заявлялось о планах восстановления электровозов серий ДЭ1 и ДС3 которые находятся в конце своего жизненного цикла.

Все электровозы приписаны к локомотивному депо Киев-Пассажирский на Юго-Западной железной дороге. Также существуют еще три электровоза ДС3 в различной степени готовности.

Технические характеристики ДС3 Дуся

Габаритные размеры и масса
Длина, мм 17 000
Ширина, мм 3290 
Высота, мм 4735 
Рельсовая колея, мм 1520
Снаряженная масса, кг 88 
Полная масса, кг 90
Силовой агрегат
Модель АД-914У1 (СТА-1200У1)
Тип EL
Напряжение в контактной сети, В
Мощность, л.с. при об/мин 4×1200 кВт (4800 кВт)
Крутящий момент, об.мин
Ходовая часть
Осевая формула 2о — 2о
Эксплуатационные характеристики
Количество секций
Максимальная скорость, км/ч 160 (конструкционная)
Поделиться этой записью