KZ8A Prima
KZ8A –двухсекционный грузовой магистральный электровоз с асинхронным тяговым двигателем. Разработан на основе технологий Alstom Transport совместно с компаниями Трансмашхолдинг для АО «НК Казахстан Темир Жолы» (КТЖ) для линий переменного тока. KZ8A является одним из самых мощных электровозов в мире и способен «перевозить» поезда весом 9000 тонн. Новый локомотив заменяет собой трехсекционный электровоз ВЛ80С.
Заказ КТЖ включает изготовление двухсот локомотивов KZ8A. Первые десять электровозов были изготовлены на заводе Alstom в Бельфоре (Франция), остальные — на новом предприятии в Астане.
В KZ8A Alstom впервые применила полностью автоматическую систему ведения состава.
27 июня 2018 года в Астане был готов первый локомотив в экспортном исполнении — AZ8A для Азербайджана. До этого все изготовленные электровозы этой серии эксплуатировались только в Казахстане.
В феврале 2022 года был подписан протокол о закупке 130 грузовых электровозов-аналогов KZ8A для Украины у компании Alstom, из которых 50 электровозов переменного тока и 80 двухсистемных, но нападение России в феврале 2022 года отложило реализацию проекта на неопределенное время.
Всего на 2023 год изготовлено более 110 единиц KZ8A.
Технические характеристики KZ8A Prima
Габаритные размеры и масса | |
Длина, мм | 2 х 17 500 мм |
Ширина, мм | |
Высота, мм | 5 290 мм |
Рельсовая колея, мм | 1520 |
Снаряженная масса, кг | |
Полная масса, кг | 2 х 100 тонн |
Силовой агрегат | |
Модель | KZ8A |
Тип | EL |
Напряжение в контактной сети, В | |
Мощность, л.с. при об/мин | 8 800 кВт |
Крутящий момент, об.мин | |
Ходовая часть | |
Осевая формула | 2(2O-2O) |
Эксплуатационные характеристики | |
Количество секций | 2 |
Максимальная скорость, км/ч | 120 (50 длительного режима) |