ТЭП70БС

Admin/ 6 декабря, 2017/

ТЭП70БС — пассажирский магистральный тепловоз с энергоснабжением вагонов поезда (цепь 600 кВт). Первый образец был готов в 2002 году. Шестиосный тепловоз имеет двухкабинную компоновку кузова и тяговые электродвигатели постоянного тока, закрепленные на раме тележки. Суммарная мощность агрегатов – 4000 л.с.

Индекс БС расшифровывается как «Борис Саламбеков», так звали начальника Октябрьской железной дороги Народного комиссариата путей сообщения СССР. Первый образец имел название ТЭП70А.

Произведено более 359 штук (на конец 2022 года). С 2018 года выпускаются усовершенствованные тепловозы (с номера 316), поддерживающие электроснабжение по новой двухпроводной системе энергоснабжения состава.

ТЭП70БС эксплуатируется в Узбекистане, Беларуси, России и Литве.

Технические характеристики ТЭП70БС

Габаритные размеры и масса
Длина, мм	21700
Ширина, мм	3086
Высота, мм	4 975
Рельсовая колея, мм	1520
Снаряженная масса, кг	135
Полная масса, кг
Силовой агрегат
Модель	2А-5Д49
Тип	V12
Напряжение в контактной сети, В	2942 кВт (4000 л.с.)
Мощность, л.с. при об/мин	2942 кВт (4000 л.с.)
Крутящий момент, об.мин
Ходовая часть
Осевая формула	Зо-Зо
Эксплуатационные характеристики
Количество секций	1
Максимальная скорость, км/ч	160