ЛВЗ ЛМ-68

Admin/ 2 января, 2018/

Производитель: ЛВЗ (ВАРЗ)

Годы производства:
ЛМ-68: 1968-1975
ЛМ-68М: 1973-1992

ЛМ-68

Первый прототип четырёхосного одностороннего трамвая с несущим кузовом ЛМ-68 был готов в 1968 году. Он выделялся большими окнами и крышевым остеклением. Вагон получил «косвенную реостатную» систему управления.

Был способен работать в режиме СМЕ (трамвайные поезда), при этом каждый вагон в поезде был моторным. В 1969 году были проведены первые испытания трехвагонного состава.

В 1976 году из-за недостаточной прочностью каркаса и несущего кузова ЛМ-68 был вытеснен новой моделью ЛМ-68М. Всего было собрано 663 вагона ЛМ-68, их можно было встретить в Ташкенте, Магнитогорске, Саратове и других городах. 

ЛМ-68М

Является следующим этапом развития модели ЛМ-68. Конструкцию кузова упростили, убрав непрактичные выступающие части, крышевое остекление, возросла высота бокового остекления изменён угол наклона стекол.

В конструкцию была добавлена блокировка движения в случае незакрытых дверей.

В 1988 году производство ЛМ-68М было завершено ввиду начала изготовления сочленённых вагонов ЛВС-86. Всего было собрано 2108 односторонних вагонов ЛМ-68М. 2122 – если считать с двусторонними.

Модификации ЛМ-68М

ЛМ-68М «Учебный» — дополнительное сиденье, перепланировка кабины
ЛМ-68М2 — на четверть низкопольный (сзади) модернизированный, с заменой кузова, электрооборудования и салона, с асинхронным тяговым частотно-управляемым приводом на IGBT-транзисторах, с полупантографом.
ЛМ-68М3 — двусторонний с новым дизайном, низкопольная площадка в центральной части вагона
ЛМ 71-88 — двухкабинная версия ЛМ-68М, выпущено 13 единиц
ТС-77 — модернизированный ЛМ 71-88

ЛМ 68М2
ЛМ-68М3

Технические характеристики ЛМ-68

Габаритные размеры и масса
Длина, мм 15350 (по буферам)
Ширина, мм 2550
Высота, мм 3150 (до верхней точки обшивки крыши)
Рельсовая колея, мм 1524
Снаряженная масса, кг 19000
Полная масса, кг
Силовой агрегат
Модель ДК-259Г
Тип EL
Напряжение в контактной сети, В 550
Мощность, л.с. при об/мин 180 (45x4)
Крутящий момент, об.мин
Изготовитель двигателя Динамо
Прочее об электромоторе(ах) 4х ДК-259Г
Ходовая часть
Батарея Нет
Доля низкого пола 0
Эксплуатационные характеристики
Количество секций 1
Мест для сидения 35
Мест всего 195 (нормальное заполнение - 115)
Количество дверей 3 (4+4+4)
Максимальная скорость, км/ч 65
Поделиться этой записью