ЛМ ЛВС-86
Производитель:
ЛВЗ (ВАРЗ)
Шестиосный сочленённый высокопольный трамвай, поддерживающий работу по системе многих единиц (СМЕ) в составе до трех вагонов. Базируется на опытной модели ЛВС-80, но получил оборудование и кабину о модели ЛМ-68М.
Кузов ЛМ-86 получил две равной секции, связанные с помощью узла сочленения.
Построено 473 трамвая модели ЛМ-86. Эксплуатируется в Петербурге, ранее работал также на маршрутах Архангельска.
Модификации ЛМ-86
ЛВС-86К — базовый с реостатно-контакторной СУ, 1987—1997
ЛВС-86Т — с тиристорно-импульсной СУ, 1988—1994.
ЛВС-86М — с ТИСУ «МЭРА», 1993—1996
ЛВС-86А — модернизированный, с асинхронным тяговым приводом, 1995
ЛВС-86М2 — модернизированный, с асинхронным приводом, с 2017
Технические характеристики ЛМ-86
Габаритные размеры и масса | |
Длина, мм | 22500 |
Ширина, мм | 2550 |
Высота, мм | 3150 |
Рельсовая колея, мм | 1524 |
Снаряженная масса, кг | |
Полная масса, кг | |
Силовой агрегат | |
Модель | ДК-259Е |
Тип | EL |
Напряжение в контактной сети, В | 550 |
Мощность, л.с. при об/мин | 200 (50x4) |
Крутящий момент, об.мин | |
Изготовитель двигателя | Динамо |
Прочее об электромоторе(ах) | ЛВС-86К: ДК-259Е |
Ходовая часть | |
Осевая формула | |
Батарея | Нет |
Доля низкого пола | |
Эксплуатационные характеристики | |
Количество секций | 2 |
Мест для сидения | 37 |
Мест всего | 186 |
Количество дверей | 4 |
Максимальная скорость, км/ч | 75 |