Днепр-Е187
Производитель:
ЮМЗ
Категория:
Высокопольный
Годы производства:
Днепр-Е187: 2008-2009
Первый троллейбус был собран на ДнВРЗ при участии ХВРЗ (г. Харьков) из кузова и электрооборудования, поставлявшегося с завода ТролЗА. Является полным аналогом троллейбуса ЗиУ-682Г-016.
Днепр-Е187 поступил в середине января 2008 года в Киев (депо № 3) для проведения испытаний.
Изготовлено 10 экземпляров, поставлявшихся в Луганск, Хмельницкий, Северодонецк и другие города.


Технические характеристики Днепр-Е187
| Габаритные размеры и масса | |
| Длина, м | 11830 |
| Ширина, м | 2476 |
| Высота, м | 3435 |
| Колесная база, м | 6025 |
| Снаряженная масса, т | 11600 |
| Полная масса, т | |
| Силовой агрегат | |
| Модель | ДК-210 |
| Тип | EL |
| Объем двигателя, л | 110 кВт |
| Мощность, л.с. при об/мин | |
| Крутящий момент, об.мин | |
| Изготовитель двигателя | АО «Электромашина» |
| Детали и эко-класс | |
| Ходовая часть | |
| Колесная формула, привод | 4х2 |
| Коробка передач | |
| Подвеска передняя | зависимая, пневматическая |
| Подвеска задняя | зависимая, пневматическая |
| Тормозная система | |
| Шины | |
| Эксплуатационные характеристики | |
| Мест для сидения | 27 |
| Мест всего | 109 |
| Количество дверей | 3 (1+2+2) |
| Объем топливного бака, л | |
| Расход топлива, л/100км | |
| Максимальная скорость, км/ч | 60 |
| Рулевое управление | |
| Время разгона, сек | |
| Уровень пола, салон | высокопольный |
| Наличие автономного хода | Без автономного хода |
