Днепр-Е187
Производитель:
ЮМЗ
Категория:
Высокопольный
Годы производства:
Днепр-Е187: 2008-2009
Первый троллейбус был собран на ДнВРЗ при участии ХВРЗ (г. Харьков) из кузова и электрооборудования, поставлявшегося с завода ТролЗА. Является полным аналогом троллейбуса ЗиУ-682Г-016.
Днепр-Е187 поступил в середине января 2008 года в Киев (депо № 3) для проведения испытаний.
Изготовлено 10 экземпляров, поставлявшихся в Луганск, Хмельницкий, Северодонецк и другие города.
Технические характеристики Днепр-Е187
Габаритные размеры и масса | |
Длина, м | 11830 |
Ширина, м | 2476 |
Высота, м | 3435 |
Колесная база, м | 6025 |
Снаряженная масса, т | 11600 |
Полная масса, т | |
Силовой агрегат | |
Модель | ДК-210 |
Тип | EL |
Объем двигателя, л | 110 кВт |
Мощность, л.с. при об/мин | |
Крутящий момент, об.мин | |
Изготовитель двигателя | АО «Электромашина» |
Детали и эко-класс | |
Ходовая часть | |
Колесная формула, привод | 4х2 |
Коробка передач | |
Подвеска передняя | зависимая, пневматическая |
Подвеска задняя | зависимая, пневматическая |
Тормозная система | |
Шины | |
Эксплуатационные характеристики | |
Мест для сидения | 27 |
Мест всего | 109 |
Количество дверей | 3 (1+2+2) |
Объем топливного бака, л | |
Расход топлива, л/100км | |
Максимальная скорость, км/ч | 60 |
Рулевое управление | |
Время разгона, сек | |
Уровень пола, салон | высокопольный |
Наличие автономного хода | Без автономного хода |