Электрон T191

Admin/ 6 декабря, 2017/

12-метровый полностью низкопольный троллейбус с возможностью автономного хода без подключения к контактной сети на расстояние до 3 километров.

Кузов модели выполнен из нержавеющей стали, наружная облицовка из стеклопластика, а напротив средней двери расположена накопительная площадка

Т19101 «Электрон» комплектуется транзисторной системой, предусматривающей режим рекуперации. Троллейбус получил компьютерное управление (CAN-шина) постоянной диагностики состояния, тяговый трёхфазный асинхронный двигатель расположен за задним мостом слева.

По завершению тестирования в декабре 2014 года первый Электрон-Т191 был передан ЛКП «Львовэлектротранс». В течение 2015-2016 гг. город Львов приобрел 10 единиц. Два Электрон-Т191 приобрел г. Хмельницкий. Состоянием на начало 2021 года было изготовлено 62 единицы: еще 50 машин приобрел «Львовэлектротранс».

Модификации Электрон-Т191

Т191.01 — базовый, с асинхронным ДТА-2У1, системой управления ПТАД-202м-180-129 ЧЕРГОС, 2014 г.
Т191.02 — с асинхронным АД-903У1 и преобразователем ENI-ZNT200 ENIKA, 2015 г.
Т191.03 — с системой управления SBU 20 CEGELEC

Технические характеристики Электрон-Т191

Габаритные размеры и масса
Длина, м	12000
Ширина, м	2550
Высота, м	3670
Колесная база, м	5880
Снаряженная масса, т	11400
Полная масса, т	18600
Силовой агрегат
Модель	ДТА-2У1
Тип	Н\Д
Объем двигателя, л	180 кВт 1500
Мощность, л.с. при об/мин
Крутящий момент, об.мин
Изготовитель двигателя	Псковский электромашиностроительный завод
Детали и эко-класс	600В
Ходовая часть
Колесная формула, привод	4х2
Коробка передач
Подвеска передняя	мост ZF, портального типа
Подвеска задняя	мост ZF, портального типа
Тормозная система
Шины
Эксплуатационные характеристики
Мест для сидения	34
Мест всего	104-106
Количество дверей	3
Объем топливного бака, л
Расход топлива, л/100км
Максимальная скорость, км/ч	70
Рулевое управление
Время разгона, сек
Уровень пола, салон	Низкопольный (100%)
Наличие автономного хода