ЛАЗ-Е183

Admin/ 6 декабря, 2017/

Первый низкопольный троллейбус ЛАЗа был представлен в августе 2005 года в Киеве. ЛАЗ-Е183 унифицировали с автобусом ЛАЗ-А183 Сити. Троллейбус пришел на смену устаревшему троллейбусу ЛАЗ-52522.

Серийный выпуск троллейбусов ЛАЗ-Е183 начался в 2006 году.

Модель оснащалась тяговым электродвигателем ЭД-139АУ2 (130 кВт) производства «Электротяжмаш». Благодаря батареям троллейбус может передвигаться без подключения к контактной сети со скоростью не более 5 км/ч. Троллейбус оснащался рекуперативным торможением.

Максимальная скорость троллейбуса– 65 км/ч. Всего к сентябрю 2013 года был изготовлен 271 троллейбус ЛАЗ-Е183.

На базе модели изготавливался сочлененный троллейбус ЛАЗ-Е301.

Технические характеристики ElectroLAZ-12

Габаритные размеры и масса
Длина, м	12000
Ширина, м	2550
Высота, м	3450
Колесная база, м
Снаряженная масса, т	11200
Полная масса, т	18000
Силовой агрегат
Модель	ЭД139АУ2
Тип	Н\Д
Объем двигателя, л	140 кВт (либо 140х2 кВт)
Мощность, л.с. при об/мин
Крутящий момент, об.мин	16303900
Изготовитель двигателя	Электротяжмаш
Детали и эко-класс	550 В, постоянного тока
Ходовая часть
Колесная формула, привод	4х2
Коробка передач
Подвеска передняя
Подвеска задняя	зависимая пневматическая
Тормозная система
Шины
Эксплуатационные характеристики
Мест для сидения	24-36
Мест всего	120
Количество дверей	3 (2+2+2)
Объем топливного бака, л
Расход топлива, л/100км
Максимальная скорость, км/ч	75
Рулевое управление
Время разгона, сек
Уровень пола, салон	Низкопольный (100%)
Наличие автономного хода	Дополнительные батареи