Троллейбусы
ЛАЗ-Е301
Производитель:
ЛАЗ
Категория:
Сочлененный низкопольный
Годы производства:
ЛАЗ-Е301: 2006-2013
Низкопольный сочлененный троллейбус, разработанный на базе одиночного ЛАЗ-Е183.
Среди выявленных недостатков во время эксплуатации: иногда громкую работу пневматики дверей и шумный «узел» рекуперации.
Выпущено 217 экземпляров. Поставлялись в такие города как Киев, Харьков, Донецк и Кременчуг.
Технические характеристики ElectroLAZ-20
| Габаритные размеры и масса | |
| Длина, м | 18800 |
| Ширина, м | 2550 |
| Высота, м | 3450 |
| Колесная база, м | |
| Снаряженная масса, т | 17750 |
| Полная масса, т | 30000 |
| Силовой агрегат | |
| Модель | ЭД139АУ2 |
| Тип | Н\Д |
| Объем двигателя, л | 140 кВт (либо 140х2 кВт) |
| Мощность, л.с. при об/мин | |
| Крутящий момент, об.мин | 16303900 |
| Изготовитель двигателя | Электротяжмаш |
| Детали и эко-класс | 550 В, постоянного тока |
| Ходовая часть | |
| Колесная формула, привод | |
| Коробка передач | |
| Подвеска передняя | |
| Подвеска задняя | зависимая пневматическая |
| Тормозная система | |
| Шины | |
| Эксплуатационные характеристики | |
| Мест для сидения | 46 |
| Мест всего | 230 |
| Количество дверей | |
| Объем топливного бака, л | |
| Расход топлива, л/100км | |
| Максимальная скорость, км/ч | 75 |
| Рулевое управление | |
| Время разгона, сек | |
| Уровень пола, салон | Низкопольный (100%) |
| Наличие автономного хода | |