МАЗ-ЭТОН-103Т

Admin/ 6 декабря, 2017/

МАЗ-103Т — белорусский 12-метровый низкопольный троллейбус на базе автобуса МАЗ-103 с тиристорно-инпульсной системой управления. Опытный образец успешно прошел в 1999 году испытания в одном из троллейбусных парков Минска. Выпускается в кооперации с компанией ООО «Этон».

МАЗ-103Т комплектуется электродвигателем ДК-211 мощностью 170 кВт.

Существуют модели-аналоги, выпускаемые в соседних государствах: Днепр-Т103 (ЮМЗ) и СВАРЗ-6235.00 (СВАРЗ).

Эксплуатируется в Минске, Гродно, Тирасполе, Санкт-Петербурге.

Технические характеристики МАЗ-103Т

Габаритные размеры и масса
Длина, м	12160
Ширина, м	2500
Высота, м	3220
Колесная база, м	6140
Снаряженная масса, т	11700
Полная масса, т	19367
Силовой агрегат
Модель	ДК-211БМ
Тип	Н\Д
Объем двигателя, л	170 кВт 1700
Мощность, л.с. при об/мин
Крутящий момент, об.мин	955\3900
Изготовитель двигателя	Динамо
Детали и эко-класс	асинхронный, постоянного тока, напряжение 550 В, КПД 91%
Ходовая часть
Колесная формула, привод	4х2
Коробка передач
Подвеска передняя	пневморычажная
Подвеска задняя	пневморычажная
Тормозная система
Шины	бескамерные, 11/70 R22.5
Эксплуатационные характеристики
Мест для сидения	25
Мест всего	108
Количество дверей	3 (2-2-2), бесшумные
Объем топливного бака, л
Расход топлива, л/100км
Максимальная скорость, км/ч	65
Рулевое управление
Время разгона, сек	22 c (до 50 км/ч)
Уровень пола, салон	полунизкопольный, клиренс 125 мм
Наличие автономного хода