Троллейбусы
МТБ-82
Сперва выпуск троллейбуса МТБ-82 был налажен на заводе № 82 НарКома авиапромышленности СССР в подмосковном городе Тушино (сейчас ОАО ТМЗ). С 1951 г. сборку переместили на Завод имени Урицкого.
МТБ расшифровывается как «московский троллейбус», а 82 – это индекс первого производителя.
МТБ-82 был технически близок к ярославскому троллейбусу ЯТБ-4. Позднее клепаные стальные листы уступили место алюминиевым, а угловатый передок сменил спрямлённый вертикальный. Внешний дизайн скопировали у американского автобуса GMС TDH-3610 модели 1942 года, сам кузов был унифицирован с автобусом ЗиС-154 и трамвайным вагоном МТВ-82.
В мае 1951 года в цеху был собран первый 82-й, технически идентичный тушинскому, разве что спереди Т-образную «птичку» сменила выштамповка с пятиконечной звездой. К 1955 году объём производства составил 320 единиц за год.
Всего было изготовлено свыше 5 тысяч МТБ-82, они около десятилетия доминировали в СССР, до конца 60-х — начала 70-х. Последний 82-й списали в конце 1983 года в г. Кутаиси. Преемником стал ЗиУ-5.
Модификации МТБ-82
Киев-2 и Киев-4 — троллейбусы на основе МТБ-82, изготавливались Киевским Заводом Электротранспорта
МТБ-82А — оригинальная версия со стальным кузовом.
МТБ-82Д — отличался дюралюминиевой обшивкой кузова, модернизированной подвеской и более мощным двигателем ДК-202Б, 1947 г.
МТБ-82М и МТБ-10 — модернизированные после войны троллейбусы ЯТБ, 1946—1948 гг.
МТБЕС и ТБЕС — переработанные троллейбусы, выпускались на вагоноремонтном заводе СВАРЗ.
Технические характеристики МТБ-82
| Габаритные размеры и масса | |
| Длина, м | 10365 |
| Ширина, м | 2615 |
| Высота, м | 3670 |
| Колесная база, м | 6000 |
| Снаряженная масса, т | 9250 |
| Полная масса, т | |
| Силовой агрегат | |
| Модель | ДК-202Б |
| Тип | EL |
| Объем двигателя, л | 80 кВт |
| Мощность, л.с. при об/мин | |
| Крутящий момент, об.мин | |
| Изготовитель двигателя | Динамо |
| Детали и эко-класс | |
| Ходовая часть | |
| Колесная формула, привод | 4х2 |
| Коробка передач | |
| Подвеска передняя | |
| Подвеска задняя | |
| Тормозная система | |
| Шины | НД |
| Эксплуатационные характеристики | |
| Мест для сидения | 38 |
| Мест всего | полная – 86 |
| Количество дверей | 2 (формула 4-4) |
| Объем топливного бака, л | |
| Расход топлива, л/100км | |
| Максимальная скорость, км/ч | 55 |
| Рулевое управление | |
| Время разгона, сек | |
| Уровень пола, салон | |
| Наличие автономного хода | нет |