МТБ-82

Admin/ 6 декабря, 2017/

Производитель: Тролза (ЗиУ)
Категория: Высокопольный

Годы производства:
МТБ-82 (АЗ №82, Тушино): 1946-1951
МТБ-82 (ЗиУ): 1951-1961

Сперва выпуск троллейбуса МТБ-82 был налажен на заводе № 82 НарКома авиапромышленности СССР в подмосковном городе Тушино (сейчас ОАО ТМЗ). С 1951 г. сборку переместили на Завод имени Урицкого.

МТБ расшифровывается как «московский троллейбус», а 82 – это индекс первого производителя.

МТБ-82 был технически близок к ярославскому троллейбусу ЯТБ-4. Позднее клепаные стальные листы уступили место алюминиевым, а угловатый передок сменил спрямлённый вертикальный. Внешний дизайн скопировали у американского автобуса GMС TDH-3610 модели 1942 года, сам кузов был унифицирован с автобусом ЗиС-154 и трамвайным вагоном МТВ-82.

В мае 1951 года в цеху был собран первый 82-й, технически идентичный тушинскому, разве что спереди Т-образную «птичку» сменила выштамповка с пятиконечной звездой. К 1955 году объём производства составил 320 единиц за год.

Всего было изготовлено свыше 5 тысяч МТБ-82, они около десятилетия доминировали в СССР, до конца 60-х — начала 70-х. Последний 82-й списали в конце 1983 года в г. Кутаиси. Преемником стал ЗиУ-5.

Модификации МТБ-82

Киев-2 и Киев-4 — троллейбусы на основе МТБ-82, изготавливались Киевским Заводом Электротранспорта

МТБ-82А — оригинальная версия со стальным кузовом.

МТБ-82Д — отличался дюралюминиевой обшивкой кузова, модернизированной подвеской и более мощным двигателем ДК-202Б, 1947 г.

МТБ-82М и МТБ-10 — модернизированные после войны троллейбусы ЯТБ, 1946—1948 гг.

МТБЕС и ТБЕС — переработанные троллейбусы, выпускались на вагоноремонтном заводе СВАРЗ.

Технические характеристики МТБ-82

Габаритные размеры и масса
Длина, м 10365
Ширина, м 2615
Высота, м 3670
Колесная база, м 6000
Снаряженная масса, т 9250
Полная масса, т
Силовой агрегат
Модель ДК-202Б
Тип EL
Объем двигателя, л 80 кВт
Мощность, л.с. при об/мин
Крутящий момент, об.мин
Изготовитель двигателя Динамо
Детали и эко-класс
Ходовая часть
Колесная формула, привод 4х2
Коробка передач
Подвеска передняя
Подвеска задняя
Тормозная система
Шины НД
Эксплуатационные характеристики
Мест для сидения 38
Мест всего полная – 86
Количество дверей 2 (формула 4-4)
Объем топливного бака, л
Расход топлива, л/100км
Максимальная скорость, км/ч 55
Рулевое управление
Время разгона, сек
Уровень пола, салон
Наличие автономного хода нет
Поделиться этой записью