Белаз-525

Admin/ 1 декабря, 2017/

Производитель: БелАЗ
Категория: Карьерные самосвалы

Годы производства:
БелАЗ-525: 1959-1967

БЕЛАЗ-525 — первый советский карьерный самосвал. Получил двухместную кабину. Кузов мог опрокидываться назад на 65 градусов.

Изначально конструкцию автомобиля разработали на Ярославском автозаводе под руководством конструкторского бюро большегрузных автомобилей

Самосвалы МАЗ-525 активно использовались на строительстве многих крупнейших ГЭС. В 1959 году производство БелАЗ-525 перенесли на Белорусский автомобильный завод, где автомобиль производился вплоть до 1967 года. 

МАЗ-525 эксплуатировались до начала 80-х годов.

Также был разработан седельный тягач «БелАЗ-525А» для использования с 45-тонным полуприцепом «БелАЗ-5271». Однако в серию автомобиль запущен не был.

Технические характеристики Белаз-525

Габаритные размеры и масса
Длина, м 8305
Ширина, м 3220
Высота, м 3675
Колесная база, м 4780
Снаряженная масса, т 24380
Полная масса, т
Силовой агрегат
Модель Д-12А
Тип V12
Объем двигателя, л 300 / 1600
Мощность, л.с. при об/мин 38.880
Крутящий момент, об.мин 2160 1200
Изготовитель двигателя НД
Детали и эко-класс четырехтактный («Трансмаш», г. Барнаул?)
Ходовая часть
Колесная формула, привод
Коробка передач 4-ступенчатая (5-ст с 1952 г)
Подвеска передняя Гидромеханическая с дополнительным лепестковым сцеплением
Подвеска задняя
Тормозная система null
Шины
Эксплуатационные характеристики
Грузоподъемность, т 250
Объем топливного бака, л null
Расход топлива, л/100км
Максимальная скорость, км/ч 30
Поделиться этой записью