Белаз-540

Admin/ 1 декабря, 2017/

Производитель: БелАЗ
Категория: Карьерные самосвалы

Годы производства:
БелАЗ-540: 1965-1972

Коллектив молодого завода разработал карьерный самосвал БелАЗ-540 менее чем за год. Это был преемник модели МАЗ—525 и первый советский грузовой автомобиль с 12-цилиндровым дизелем, гидросистемой усилителя руля и подъемника кузова. Также на нём впервые появились редукторы в ступицах задних колёс.

Ёмкость кузова равнялась 15,3 кубометра. Снаряженная масса составила 21 тонну. Между двигателем и сцеплением установили гидромуфту, а задние колёса закрепили к кузову без подвески, жёстко. Одноместную кабину сместили влево и расположили рядом с двигателем. Кузов установили на раму на резиновых амортизаторах. Был предусмотрен обогрев днища для предотвращения примерзания грунта.

Испытания БелАЗ—540 проходили в 1962 году, а серийное производство началось в конце 1965 года. БЕЛАЗ—540 использовался для транспортировки грунта, скальных пород на карьерных работах в комплексе с экскаватором с ковшом объёмом 3-4 куб. м.

 12 просмотров,  3 сегодня

Технические характеристики Белаз-540

Габаритные размеры и масса
Длина, м 7250
Ширина, м 3480
Высота, м 3580
Колесная база, м
Снаряженная масса, т 20925
Полная масса, т
Силовой агрегат
Модель
Тип
Объем двигателя, л
Мощность, л.с. при об/мин
Крутящий момент, об.мин
Изготовитель двигателя
Детали и эко-класс
Ходовая часть
Колесная формула, привод 4х2
Коробка передач 3-ступ
Подвеска передняя
Подвеска задняя
Тормозная система
Шины
Эксплуатационные характеристики
Грузоподъемность, т 270
Объем топливного бака, л
Расход топлива, л/100км
Максимальная скорость, км/ч 55
Поделиться этой записью