БелАЗ-7571

Admin/ 1 декабря, 2017/

Первым в мире самосвал грузоподъемностью 450 тонн выпустил БЕЛАЗ. Это произошло осенью 2013 года, и было приурочено к 65-летию Белорусского автозавода. До этого самыми большими грузовиками считались БелАЗ-75601 (созданные в 2007 году) грузоподъёмностью 360 тонн. Машина БелАЗ-75710 занесена в книгу рекордов Гиннесса.

Первый опытный образец сверхмашины был изготовлен в экспериментальном цехе. На сентябрь 2019 года был полностью собран — вВсе три машины были предназначены для эксплуатации в России. В 2019 году была начата сборка четвертого экземпляра с индексом 75711.

Общая масса автомобиля составила 810 тонн. Каждая шина весит около 5300 кг! Установлена пара топливных баков по 2800 л каждый.

Силовая установка рекордсмена включает два дизельных двигателя суммарной мощностью 8500 л.с., снабжающих энергией электромоторы, приводящих в движение колёса. Максимальная скорость составляет 64 км/ч. 

Заказчиком гиганта выступил холдинг «Сибирский деловой союз». Первый экземпляр эксплуатируется на угольном разрезе «Черниговец» в Кемеровской области.

Научно-технический центр БелАЗа работает над созданием новой модели БЕЛАЗ-75711 с другим тяговым электроприводом (КТЭ-450 производства «Силовые машины» вместо Siemens ММТ500) и пытаются снизить металлоемкость систем и узлов.

 483 просмотров,  1 сегодня

Технические характеристики БелАЗ-75710

Габаритные размеры и масса
Длина, м	44336
Ширина, м	44417
Высота, м	44204
Колесная база, м
Снаряженная масса, т	360000
Полная масса, т	810000
Силовой агрегат
Модель	MTU DD 16V4000
Тип	V16
Объем двигателя, л	2330 (1715)
Мощность, л.с. при об/мин	НД
Крутящий момент, об.мин	10150/1500
Изготовитель двигателя	MTU/Detroit Diesel
Детали и эко-класс
Ходовая часть
Колесная формула, привод	4x2, задний
Коробка передач	(два двигателя)
Подвеска передняя	гидропневматическая
Подвеска задняя
Тормозная система
Шины	59/80R63
Эксплуатационные характеристики
Грузоподъемность, т	450
Объем топливного бака, л
Расход топлива, л/100км	1300
Максимальная скорость, км/ч	64