ЕРАЗ-762

Admin/ 2 декабря, 2017/

Производитель: ЕрАЗ
Категория: Малотоннажные

Годы производства:
ЕрАЗ-762: 1967-1971
ЕрАЗ-762А: 1971-1976
ЕрАЗ-762Б: 1976-1979
ЕрАЗ-762В: 1979-1996
ЕрАЗ-762ВГП: 1988-1996
ЕрАЗ-762ВДП: 1992-1996

Опытный РАФ-977К

В шестидесятые годы прошлого столетия возросла необходимость в малотоннажном развозном фургоне. Таких машин в СССР почти не производили, и тогда возникла идея использовать компоновку микроавтобуса РАФ-977 «Латвия», другими словами просто переоборудовать рижский бусик в грузовой фургон. Но выяснилось, что мощностей РАФ недостаточно для выпуска еще и фургона, и тогда сборку фургонов решили наладить в Ереване.

Конструкторы «Рижской автобусной фабрики» передали специалистам ЕрАЗа техническую документацию на производство грузовой модификации. Первый опытный фургон на базе микроавтобуса получил индекс 977К. Он был аналогичен РАФу-977, созданному на базе «ГАЗ-21 Волга», оснащался двигателем ЗМЗ объемом 2,4 литра и мощностью 70–85 л. с.

ЕрАЗ-762

Первая партия ЕрАЗ-762 была изготовлена на РАФе в 1966 году. В декабре 1966-го завод изготовил по стапельной технологии из «рафовских» машинокомплектов первую товарную партию из 66 экземпляров ЕрАЗ-762.

В начале 1970-х годов на ЕрАЗе заработал собственный штамповочный цех и выпуск стал наращиваться.

ЕрАЗ-762А и ЕрАЗ-762Б

В 1971 году была проведена первая модернизация модели, получившей индекс ЕрАЗ-762А. Модель получила улучшения жесткости кузова — появились выштамповки в виде фальшокон на боковинах кузова и в дверях грузового салона.

С 1976 года выпускалась модель ЕрАЗ-762Б, получившая агрегаты от автомобиля ГАЗ-24 «Волга».

ЕрАЗ-762В

В 1979 году начинается выпуск ЕрАЗ-762В с вновь усиленным кузовом. Модель получила двигатель от модификации-такси ГАЗ-24-01, работавший на бензине А-76. ЕРАЗ-762В также получил фонари заднего хода и вогнутые линии-выштамповки на боковинах кузова.

В начале 1990-х годов спрос на устаревшую машину упал до минимума. В 1995 году изготовление ЕрАЗ-762 окончательно свернули.

Другие модификации ЕрАЗ-762

ЕрАЗ-762ВА – микроавтобус скорой помощи
ЕрАЗ-762ВД — фургон-комби
ЕрАЗ-762ВГП (грузопассажирский) — пятиместный фургон-комби, выпускался с 1988 года
ЕрАЗ-762ВДП – «дубль-пикап», фургон со сдвоенной кабиной и кузовом, выпускался с 1992 года мелкосерийно
ЕрАЗ-762ВЕ — микроавтобус
ЕрАЗ-762ВС — аварийно-спасательный, 1996 г.
ЕрАЗ-762Г – грузовой вариант с кузовом с деревянными бортами
ЕрАЗ-762И — изотермический фургон, выпускался в небольших количествах
ЕрАЗ-762Р — фургон-рефрижератор

Технические характеристики ЕрАЗ-762В

Габаритные размеры и масса
Длина, м 5060
Ширина, м 1790
Высота, м 2060
Колесная база, м 2700
Снаряженная масса, т 1475
Полная масса, т 2625
Силовой агрегат
Модель ЗМЗ-2401
Тип V4
Объем двигателя, л 66,2 / 4500
Мощность, л.с. при об/мин 2,45
Крутящий момент, об.мин 172,5 2400
Изготовитель двигателя Заволжский моторный завод
Детали и эко-класс
Ходовая часть
Колесная формула, привод 4x2, задний
Коробка передач 3-х ступ
Подвеска передняя независимая, пружинная с поперечными рычагами
Подвеска задняя
Тормозная система
Шины
Эксплуатационные характеристики
Грузоподъемность, т 1000
Объем топливного бака, л 55 (ранее – 37)
Расход топлива, л/100км 12 (А-76), смешанный - 16
Максимальная скорость, км/ч 110
Поделиться этой записью