Грузовики
ГАЗ-3310 «ВАЛДАЙ»
Первые образцы нового среднетоннажного грузовика, занявшего нишу между ГАЗоном и ГАЗелью, создавались совместно с Минским и Камским заводами в 1999 году, однако в итоге ГАЗ самостоятельно спроектировал кабину на основе ГАЗ-3302 под шасси от ГАЗ-3309. Имеющееся шасси модифицировали, а переднюю подвеску полностью переработали. На этой модели впервые на автомобилях ГАЗ использовался пневмопривод тормозов. Погрузочная высота модели составила 1 метр.
В 2002 году на Московском автосалоне представили 4‑тонный низкорамный грузовик ГАЗ‑3310 «Валдай». Каплеобразные блок‑фары затем перекочевали на рестайлинговые «ГАЗель» и «Соболь». Серийную сборку наладили в 2005 году.
В 2005 году был готов 8,5-тонный опытный ГАЗ-43483 с усиленным шасси и двурядной кабиной. С 2006 года производят удлинённую (по базе) до 4 м версию ГАЗ-331041. С ноября 2010 Валдай начали комплектовать более экономичным силовым агрегатом Cummins ISF 3.8 (модификация ГАЗ-33106), грузоподъёмность возросла до 4-тонн, а с 2011 года ГАЗ прекратил продажи версий с мотором ММЗ Д-245 на внутреннем рынке России.
В конце декабря 2015 года конвейер покинул последний «Валдай». Его место негласно занял городской 5-тонный развозной ГАЗон Некст City, хотя сам ГАЗ не исключил, что полноценный преемник все-таки появится в 2020 году.
И в феврале 2021 года преемник в лице Валдай Next появляется на конвейере, но уже в бескапотной «компоновке».
Модификации ГАЗ-3310 Валдай
ГАЗ-33104 — с двигателем ММЗ Д-245.7
ГАЗ-331041 — удлиненный с базой 4м, с 2006 г.
ГАЗ-331043 — с двухрядной кабиной, грузоподъёмность 3,2 т
ГАЗ-43483 — усиленный с двойной кабиной и грузоподъемностью 8.5 т
ГАЗ-33106 — с дизелем Cummins ISF
ГАЗ-33104В — седельный тягач
1,306 просмотров, 1 сегодня
Технические характеристики ГАЗ-33104
| Габаритные размеры и масса | |
| Длина, м | 6090-8000 |
| Ширина, м | 2643 |
| Высота, м | 2245 |
| Колесная база, м | 3310 |
| Снаряженная масса, т | 3175 |
| Полная масса, т | 7400 |
| Силовой агрегат | |
| Модель | ММЗ Д-245.7 |
| Тип | V4 |
| Объем двигателя, л | 117.2 (86.2) / 2400 |
| Мощность, л.с. при об/мин | 4,75 |
| Крутящий момент, об.мин | 413/1500 |
| Изготовитель двигателя | Минский моторный завод |
| Детали и эко-класс | |
| Ходовая часть | |
| Колесная формула, привод | 4x2, задний |
| Коробка передач | 5-ступ |
| Подвеска передняя | на 2х продольных полуэллиптических рессорах со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Подвеска задняя | |
| Тормозная система | пневматический привод тормозов, передними вентилируемые дисковыми задние барабанные, ABS Knorr-Bremse |
| Шины | 215/75R175 |
| Эксплуатационные характеристики | |
| Грузоподъемность, т | 3500 |
| Объем топливного бака, л | 105 |
| Расход топлива, л/100км | 13-18 |
| Максимальная скорость, км/ч | 110 |