ГАЗель-Next

Admin/ 2 декабря, 2017/

Производитель: ГАЗ
Категория: Малотоннажные

Годы производства:
ГАЗель-Next А21R А22R: 2013-наши дни
ГАЗель-Next А31R А32R: 2016-наши дни

Сборка первых прототипов малотоннажных автомобилей нового поколения началось в 2011 году. Для кабин была закуплена новая роботизированная линия сварки, а сама разработка обошлась заводу в кругленькую сумму, поскольку, помимо всего, пришлось серьезно модернизировать цеха окраски и штамповки (новое оборудование Komatsu). Вторая опытная серия начала собираться в сентябре 2012 года, её презентовали на Московском Международном автосалоне.

9 апреля 2013 года бортовой грузовик следующего поколения под именем «ГАЗель-Next» встал на конвейер, при этом «Бизнес» и «Классик» ГАЗели продолжали выпускаться, а с 2016 года был освоен выпуск семейства цельнометаллических фургонов,

ГАЗель-Next унаследовал от предшественника только раму (с некоторыми отличиями), задний мост и коробку передач. Кабина же полностью новая: с пластиковыми крыльями, более удобная и безопасная. Передняя подвеска стала независимой, пружинной. В базовой комплектации — центральный замок, электростеклоподъёмники и обогрев зеркал

Изначально модель оснащалась лишь турбодизелем Cummins китайского производства, с 2014 года появилась возможность приобретения с бензиновыми УМЗ Evotech и газовых версия. 

В сентябре 2015 года был показан цельнометаллический фургон, в автосалонах дилеров он появился в апреле 2016 года.

В марте 2019 года ГАЗ приступил к выпуску сверхдлинных версий модели «Газель Next». Удлиненные фургон и микроавтобус оборудованы новым задним мостом, доработанной тормозной системой.

За 25 лет собрано около 2 млн «Газелей» и ГАЗ старается уделять экспорту большое внимание, в частности, создав сборочное предприятие в Турции.

ГАЗель-Next второго поколения. Прототип.

На выставке Comtrans-2019 компания ГАЗ представила прототипы второго поколения «Газели-Некст». Прототипы получили название «Газель NN». Внешние отличия — в диодной оптике и новом переднем бампере. Основные внутренние отличия – 136-сильный дизельный VW CSL рабочим объемом 2.0 л и новая шестиступенчатая «механика» и абсолютно новая приборная панель с большими карманами и с крупным сенсорным дисплеем. Ожидается, что гидроусилитель руля уступит место электромеханике.

Выпуск новинки запланирован на первый квартал 2021 года.

Модификации ГАЗель-Next

ГАЗ-А21R22-30 — с дизелем Cummins
ГАЗ-А21R23-20 — с двигателем УМЗ Evotech
ГАЗ-А21R25-20 — ГБО версия с УМЗ Evotech
ГАЗ-А21R32-30 — удлинённый с дизелем Cummins
ГАЗ-А21R33-10 — удлинённый с двигателем УМЗ Evotech
ГАЗ-А21R35-10 — удлинённый ГБО версия с УМЗ Evotech
ГАЗ-А22R22-30 — двухрядная кабина, с дизелем Cummins
ГАЗ-А22R33-20 — двухрядная кабина, удлиненная база, УМЗ Evotech
ГАЗ-А31R22-40 — цельнометаллический с дизелем Cummins
ГАЗ-А31R33-20 — цельнометаллический удлинённый, УМЗ Evotech
ГАЗ-А32R22-40 — цельнометаллический, двухрядная кабина, Cummins

Технические характеристики ГАЗ-А21R22

Габаритные размеры и масса
Длина, м 5630
Ширина, м 2068
Высота, м 2137
Колесная база, м 3145
Снаряженная масса, т 2060
Полная масса, т 3500
Силовой агрегат
Модель Cummins ISF2.8s4129Р
Тип V4
Объем двигателя, л 120 (88,3)/3600
Мощность, л.с. при об/мин 2,8
Крутящий момент, об.мин 270/1400-3000
Изготовитель двигателя Cummins Inc.
Детали и эко-класс
Ходовая часть
Колесная формула, привод 4x2, задний
Коробка передач Механическая, 5-ступенчатая
Подвеска передняя Независимая, на поперечных рычагах с цилиндрическим пружинами, со стабилизатором
Подвеска задняя
Тормозная система Двухконтурные, с гидравлическим приводом и вакуумным усилителем, передние дисковые
Шины 185/75R16C
Эксплуатационные характеристики
Грузоподъемность, т
Объем топливного бака, л
Расход топлива, л/100км 40306
Максимальная скорость, км/ч 132
Поделиться этой записью