КАМАЗ-5490
Новый флагманский магистральный седельный тягач, который был призван сменить устаревающий КамАЗ-5460. Был показан в 2011 году в рамках выставки «КомТранс». Чтобы радикально улучшить потребительские качества кабины, были закуплены чертежи таковой от Mercedes Axor образца 2001-го года (на заводе им был присвоен индекс К4, т.е. четвертое поколение). Инженеры Daimler также занимались созданием двигателя и моста.
Модель КамАЗ 5490 выигрышно отличается от своего предшественника: сиденья водителя с пневмоэлементами, руль с регулировками, система кондиционирования воздуха в салоне, круиз-контроль.
Что касается силовых агрегатов, то здесь присутствуют рядные 12-литровые турбодизели мощностью 401 и 428 л.с) разработки Daimler. На Камские тягачи устанавливается рулевое управление ZF, а КПП на выбор две: 12-ступенчатый автомат и 16-скоростная механика ZF с интардером. КамАЗ 5490 серийно оснащается системами курсовой устойчивости ESP и антипробуксовочной (ASR).
В семейство также входят: самосвал КамАЗ 65206, бортовой КамАЗ 65207 и шасси КамАЗ 65208 с одной ведущей осью.
Модификации КамАЗ-5490
КамАЗ-5490-NEO-022-87 (S5) — седельный тягач 4×2, MКПП: ZF 16S2220 ТD
КамАЗ-5490-NEO-023-87 (S5) — седельный тягач 4×2, АКПП: ZF 12AS2130 ТD
КАМАЗ 5490-87-S5 — седельный тягач, 4×2, 2013 г.
КАМАЗ 5490-87-S5 CNG — седельный тягач на метане, 4×2, 2013 г.
КАМАЗ 5490-68-T5 —седельный тягач, 4×2, 2013 г.
160 просмотров, 1 сегодня
Технические характеристики КАМАЗ-5490
Габаритные размеры и масса | |
Длина, м | 6080-6130 |
Ширина, м | 2500 |
Высота, м | 3780 |
Колесная база, м | |
Снаряженная масса, т | 7900 |
Полная масса, т | 36100 (полуприцепа), 44000 (автопоезда) |
Силовой агрегат | |
Модель | КамАЗ 740.75-440 |
Тип | V8 |
Объем двигателя, л | 440 |
Мощность, л.с. при об/мин | 11,76 |
Крутящий момент, об.мин | НД |
Изготовитель двигателя | Камский автомобильный завод |
Детали и эко-класс | |
Ходовая часть | |
Колесная формула, привод | 4x2, задний |
Коробка передач | ZF 16S 2221 механическая, синхронизированная, 16-ступенчатая |
Подвеска передняя | пневматическая, с электронной системой управления ECAS |
Подвеска задняя | |
Тормозная система | электропневматический (EBS), с системой курсовой устойчивости (ESP) и противобуксовочной системой (ASR) |
Шины | 760 или 760+450 |
Эксплуатационные характеристики | |
Грузоподъемность, т | |
Объем топливного бака, л | 760 или 760+450 |
Расход топлива, л/100км | |
Максимальная скорость, км/ч | 110 |