Грузовики
КАЗ-150
В августе 51-го в Кутаиси, вместе с торжественным открытием завода, собрали из московских комплектующих первый грузовик ЗИС -150, впоследствии получивший название КАЗ-150. Модель имела кабину на 3 места, клепаную раму из 2 штампованных лонжеронов из стали. Заводчане наладили выпуск модели серийно, но частично детали поступали с ЗИСа. От ЗИС-150 модель отличала решетка радиатора с вертикальными прямыми. КАЗ-150 стал первым в Грузии серийным автомобилем.
В 1952 году заводу предписали выпускать специализированные грузовики. К этому времени КАЗ успел выпустить 905 стопятидесятых. Заводские специалисты разрабатывают на основе грузовика короткобазный седельный тягач КАЗ -120Т для буксировки одноосных самосвальных полуприцепов — хлопковозов с металлическим кузовом с открывающимися боковыми бортами модели КАЗ-716.
Конструкторско-экспериментальный отдел, во главе с А.М. Кригером, разработал модернизированный вариант 150В с иным оперением, головкой блока из алюминиевого сплава, иным радиатором, новым бампером и прочими изменениями.
В 1963 году завод перепрофилировали на выпуск самосвалов и седельных тягачей «Колхида».
Модификации КАЗ-150
КАЗ-150 – базовая модель
КАЗ-150В – модернизированный вариант, внесено около 80 изменений, но серийно не выпускался
КАЗ -120Т – короткобазный седельный тягач, с 1952 года
КАЗ-585Б – 3,5 тонный строительный самосвал на укороченной базе, аналог ЗИС-585, выпускался с 1952 года. Оборудовался цельнометаллической прямобортной платформой.
КАЗ-600 – самосвал с двухсторонней боковой разгрузкой
КАЗ-601 – цементовоз
559 просмотров, 2 сегодня
Технические характеристики КАЗ-150
| Габаритные размеры и масса | |
| Длина, м | 6,7 |
| Ширина, м | 2,385 |
| Высота, м | 2,18 |
| Колесная база, м | 4000 |
| Снаряженная масса, т | 3900 |
| Полная масса, т | |
| Силовой агрегат | |
| Модель | ЗИС-120 |
| Тип | V6 |
| Объем двигателя, л | 82 (90-96 после модерниз.)/2650 |
| Мощность, л.с. при об/мин | 5,56 |
| Крутящий момент, об.мин | НД |
| Изготовитель двигателя | Завод имени Лихачёва |
| Детали и эко-класс | |
| Ходовая часть | |
| Колесная формула, привод | 4x2, задний |
| Коробка передач | 5-ступ |
| Подвеска передняя | |
| Подвеска задняя | |
| Тормозная система | |
| Шины | |
| Эксплуатационные характеристики | |
| Грузоподъемность, т | 4000 |
| Объем топливного бака, л | |
| Расход топлива, л/100км | 38 (АИ-66) |
| Максимальная скорость, км/ч | 65 |